Origins. Ένας δημοφιλής μύθος που υπάρχει τουλάχιστον από το 1937 ανιχνεύει την προέλευση του μετρητή 1.435 mm (4 ft 81⁄2 in) ακόμη πιο πίσω από τα ανθρακωρυχεία της βόρειας Αγγλίας, υποδεικνύοντας τα στοιχεία της αυλάκωσης δρόμοι με ρόδες αρμάτων που χρονολογούνται από τη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία.
Γιατί ένα 4 πόδια είναι 8 και μισή ίντσα;
Αλλά πώς αυτό το φαινομενικά περίεργο πλάτος έγινε τυπικό; Όταν ο George Stephenson σχεδίασε τον σιδηρόδρομο Stockton & Darlington στη βόρεια Αγγλία το 1825, χρησιμοποίησε ένα μετρητή 4 ποδιών, 8 ιντσών απλά επειδή ήταν εξοικειωμένος με αυτό σε ένα τραμ ορυχείου που ονομάζεται Willington Way στο Ο ποταμός Τάιν κάτω από το Νιούκαστλ.
Γιατί οι σιδηρόδρομοι είναι 4 πόδια 8,5 ίντσες;
ΟΤΑΝ ο Stephenson κατασκεύαζε τον σιδηρόδρομο Stockton προς Darlington, αποφάσισε το μετρητή μέτρησης του πλάτους άξονα 100 αγροτικών βαγονιών και λαμβάνοντας τον μέσο όρο, το αποτέλεσμα ήταν 4 πόδια 8 in. Μπορεί να είχε σκοπό να επιτρέψει στους ντόπιους να χρησιμοποιήσουν την πίστα για να μεταφέρουν αγαθά με τα δικά τους βαγόνια.
Γιατί τα τρένα έχουν στενά περιγράμματα;
Το στενότερο εύρος επιτρέπει τη λήψη πιο στενών καμπυλών, ειδικά σε κοιλάδες και γενικά σε δύσκολα εδάφη. Είναι επίσης μικρότερος από τους κανονικούς σιδηροδρόμους, επομένως απαιτεί λιγότερο χώρο στους σιδηροδρομικούς σταθμούς.
Γιατί οι ρωσικές γραμμές τρένων είναι ευρύτερες;
Σύμφωνα με το δημοφιλές μύθο και ορισμένους ιστορικούς σιδηροδρόμων, οι Ρώσοι έκαναν το μετρητή σιδηροδρόμων τους 89 mm ευρύτερο από το 1435 mm "Stephensonμετρητή" προκειμένου να αποτραπεί μια ενδεχόμενη εισβολή.
