Το
DRS είναι συντομογραφία του Drag Reduction System, το οποίο είναι ένα κινητό πτερύγιο στο πίσω φτερό ενός μονοθεσίου F1. Τα περισσότερα κομμάτια έχουν μία ζώνη DRS, αν και ορισμένα έχουν δύο. … Το DRS μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο όταν ο οδηγός έχει κλείσει εντός ενός δευτερολέπτου από το προπορευόμενο αυτοκίνητο σε ένα καθορισμένο «σημείο ανίχνευσης» στο κύκλωμα.
Γιατί ορισμένα μονοθέσια της F1 δεν έχουν DRS;
Το
DRS εισήχθη στη Formula 1 το 2011. Η χρήση του DRS αποτελεί εξαίρεση στον κανόνα που απαγορεύει κάθε κινούμενο μέρος των οποίων ο πρωταρχικός σκοπός είναι να επηρεάσουν την αεροδυναμική του αυτοκινήτου.
Ποιος ενεργοποιεί το DRS στο F1;
Τώρα, μόλις είστε στην πίστα, μπορείτε να ενεργοποιήσετε το DRS πατώντας τα προκαθορισμένα χειριστήρια είτε του Y (για Xbox) είτε του Triangle (για PlayStation). Εναλλακτικά, μπορείτε να αλλάξετε το στοιχείο ελέγχου για αυτήν τη ρύθμιση μεταβαίνοντας στην επιλογή "Στοιχεία ελέγχου, δόνηση και αναγκαστική ανατροφοδότηση".
Είναι αυτόματο DRS στο F1;
Η ανίχνευση του χάσματος ενός δευτερολέπτου μεταξύ των αυτοκινήτων είναι πλήρως αυτοματοποιημένη μέσω των αισθητήρων στα αυτοκίνητα καθώς εισέρχονται στη ζώνη ανίχνευσης στην πίστα, ωστόσο, η πραγματική ανάπτυξη του το σύστημα DRS ολοκληρώνεται χειροκίνητα με το πάτημα ενός κουμπιού στο τιμόνι από τον οδηγό.
Τα νέα μονοθέσια της F1 έχουν DRS;
Έτσι δεν υπάρχει DRS. … Το σύστημα μείωσης έλξης εισήχθη για πρώτη φορά στη Formula 1 το 2011 για να δώσει τη δυνατότητα στους οδηγούς να έχουν αυξημένες πιθανότητες να προσπεράσουν το προπορευόμενο αυτοκίνητο, αλλά τώρα υπάρχει η πιθανότητα η FIA να αφαιρέσει αυτήν την επιλογή.με τη νέα γενιά αυτοκινήτων που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να δημιουργούν πιο στενούς αγώνες.
