Καθώς η ταχύτητα πρόσκρουσης αυξανόταν στις δοκιμές, οι ερευνητές βρήκαν περισσότερες δομικές ζημιές και μεγαλύτερες δυνάμεις σε ολόκληρο το σώμα του ανδρεικέλου. "Υψηλότερα όρια ταχύτητας ακυρώνουν τα οφέλη των βελτιώσεων στην ασφάλεια των οχημάτων, όπως αερόσακοι και βελτιωμένοι δομικοί σχεδιασμοί", δήλωσε ο Δρ. David Harkey, πρόεδρος IIHS.
Είναι ασφαλέστερα τα υψηλότερα όρια ταχύτητας;
Μια εθνική μελέτη που διεξήχθη από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων κατέληξε επίσης στο συμπέρασμα ότι η αύξηση ή η μείωση του ορίου ταχύτητας δεν είχε ουσιαστικά καμία επίδραση στις πραγματικές ταχύτητες ταξιδιού. Η αύξηση του ορίου ταχύτητας ενός δρόμου στην πραγματική ταχύτητα που διανύουν τα οχήματα μπορεί να κάνει τους δρόμους ασφαλέστερους.
Τα υψηλότερα όρια ταχύτητας προκαλούν περισσότερα ατυχήματα;
Δεκαετίες έρευνας και συλλογής δεδομένων δείχνουν ότι τα υψηλότερα όρια ταχύτητας δεν οδηγούν σε περισσότερα ατυχήματα. … Αν και η σοβαρότητα των ατυχημάτων και οι θάνατοι σε αυτοκινητόδρομο μπορεί να αυξηθούν με υψηλότερα όρια ταχύτητας, ο αριθμός των ατυχημάτων μπορεί στην πραγματικότητα να μειωθεί σε υψηλότερες ταχύτητες. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε διάφορους παράγοντες.
Ποιο πρέπει να είναι το όριο ταχύτητας;
Τα όρια ταχύτητας καθορίζουν μια λογική και ασφαλή ταχύτητα λειτουργίας για ένα συγκεκριμένο τμήμα του οδοστρώματος. Σύμφωνα με τον κωδικό οχήματος της Καλιφόρνια (CVC) Ενότητα 22349, το μέγιστο όριο ταχύτητας σε αυτοκινητόδρομο πολλών λωρίδων και αδιαίρετο δρόμο δύο λωρίδων είναι 65 mph και 55 mph αντίστοιχα.
Πρέπει να αυξηθούν τα όρια ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο;
Ένα βασικό επιχείρημα για την αύξηση του ορίου ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο είναι ο θετικός αντίκτυπος που θα έχει σεη παραγωγικότητα του κλάδου των μεταφορών, μεταξύ άλλων. Οι οδηγοί μπορούν να φτάσουν από το Α στο Β με ταχύτερο ρυθμό, εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα στις επιχειρήσεις. Μια έκθεση του 2019 που κυκλοφόρησε από το Υπουργείο Μεταφορών το απέδειξε αυτό.
