Τα τσοκ τροχών έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν τη μετατόπιση ή την κίνηση των ακίνητων οχημάτων όταν δεν χρησιμοποιούνται. Βοηθούν επίσης στην πρόληψη ατυχημάτων επί τόπου και βοηθούν στην ασφάλεια των εργαζομένων. Τα τάκους των τροχών πρέπει να ασφαλίζονται σωστά για να εμποδίζουν τα φορτηγά και άλλα οχήματα να κινούνται, ειδικά σε βαθμό.
Ποιος είναι ο σκοπός των τσοκ τροχών;
Τα τάκους τροχών είναι μια σφήνα από ανθεκτικό υλικό, όπως πολυουρεθάνη ή καουτσούκ, που τοποθετείται στους τροχούς ενός οχήματος για να αποτρέπεται η ακούσια κίνηση.
Είναι απαραίτητα τα τσοκ τροχών;
Αν εργάζεστε στο αυτοκίνητό σας και χρησιμοποιείτε γρύλο, τα τα τσοκ τροχών είναι αναγκαιότητα. Τα χειρόφρενα είναι συνήθως μόνο για τους πίσω τροχούς και εάν σηκώνετε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και ο πίσω άξονας είναι στον αέρα, οι μπροστινοί τροχοί εξακολουθούν να είναι ελεύθεροι να κυλήσουν. Η χρήση τσοκ τροχών θα αποτρέψει τυχόν ανεπιθύμητη κύλιση.
Πότε πρέπει να μπλοκάρετε τους τροχούς σας;
Τα
Τοχλοί τροχού χρησιμοποιούνται για ασφάλεια και πρόληψη ατυχημάτων. Ο πνιγμός, γνωστός και ως μπλοκάρισμα, γίνεται για να αποτραπεί η ακούσια κίνηση φορτηγών και ρυμουλκούμενων, όπως η κύλιση ή η ανατροπή, ενώ οι εργαζόμενοι φορτώνουν, ξεφορτώνουν, κοτσαδίζουν, αποσυνδέουν ή συντηρούν το όχημα.
Πόσα τάκους τροχών χρειάζομαι αυτοκίνητο;
Το πρότυπο σημειώνει ότι τα τσοκ πρέπει να τοποθετούνται κάτω από τους πίσω τροχούς, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να χρησιμοποιούνται δύο τσοκ– το τσάκισμα μόνο ενός τροχού δεν αρκεί. Εάν οι χειριστές πνίγουν και τις δύο πλευρές των τροχών, τότε πρέπει να το κάνετεσυνολικά τέσσερα τσοκ – δύο για κάθε πλευρά.
