Οι αρθρώσεις με πριτσίνια είναι Ισχυρότερες Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα από τη χρήση αρμών με πριτσίνια σε ένα αεροσκάφος είναι ότι είναι ισχυρότεροι και πιο ανθεκτικοί από τις συγκολλημένες αρθρώσεις. Όταν δύο εξαρτήματα συγκολλούνται μεταξύ τους, μόνο το εξωτερικό των εξαρτημάτων ενώνεται μεταξύ τους.
Γιατί χρησιμοποιούνται τα πριτσίνια;
Χρησιμοποιούνται για να ενώσουν δύο ή περισσότερα υλικά μεταξύ τους και να σχηματίσουν έναν σύνδεσμο που είναι ισχυρότερος και πιο σφιχτός από μια βίδα της ίδιας διαμέτρου που θα μπορούσε να είναι. Το πριτσίνωμα χρησιμοποιείται σε όλους τους τύπους κατασκευών σήμερα, το μέταλλο είναι το πιο συνηθισμένο υλικό με πριτσίνια.
Πού χρησιμοποιούνται τα πριτσίνια στα αεροσκάφη;
Μιλάμε για χιλιάδες πριτσίνια σε ένα τυπικό αεροπλάνο. Τα πριτσίνια είναι ελαφριά σε βάρος και φθηνά σε τιμή. Τα πριτσίνια δεν χρησιμοποιούνται μόνο για τη συγκράτηση των φύλλων αλουμινίου μεταξύ τους, αλλά χρησιμοποιούνται επίσης για τη στερέωση εξαρτημάτων, πλάκες παξιμαδιών, κρίκους και νευρώσεις, κ.λπ… Με απλά λόγια, ένα πριτσίνι είναι ένα μπουλόνι χωρίς καρύδι.
Γιατί προτιμώνται τα πριτσίνια έναντι των συνδετήρων με σπείρωμα για εφαρμογές αεροσκαφών;
Τα πριτσίνια προσφέρουν μια σειρά από πλεονεκτήματα σε σχέση με τα μπουλόνια με σπείρωμα. δεν χαλαρώνουν όταν υποβάλλονται σε κραδασμούς και μπορούν να ασφαλίσουν τους αρμούς με μικρό μήκος σφιγκτήρα. Από την άλλη πλευρά, σε σύγκριση με τα μπουλόνια με σπείρωμα, είναι δυσκίνητα και χρονοβόρα στην εγκατάσταση και αφαίρεση και προσφέρουν περιορισμένο φορτίο σφιγκτήρα.
Είναι οι βίδες ισχυρότερες από τα πριτσίνια;
Οι βίδες (ξύλο και λαμαρίνα) είναι ισχυρότερες από τα πριτσίνια ίδιας διαμέτρου επειδή έχουν μεγαλύτερη διατομή, αλλάέχουν μικρή περιοχή στήριξης. Οι βίδες μηχανής με ροδέλες και παξιμάδια δεν είναι μόνο εξαιρετικά ισχυρές, αλλά έχουν επίσης μεγάλη επιφάνεια στήριξης. Τα πριτσίνια μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με ροδέλες.
