Μεταξύ αυτών, το 7075 κράμα Al προτιμάται περισσότερο από τη βιομηχανία αεροσκαφών. Η σύνθεση αυτού του συγκεκριμένου κράματος Al είναι 5,1–6,1% ψευδάργυρος, 2,1–2,9% μαγνήσιο, 1,2–2,0% χαλκό και λιγότερο από 0,5% πυρίτιο, σίδηρο, μαγγάνιο, τιτάνιο, χρώμιο και άλλα ιχνοστοιχεία.
Τι αλουμίνιο χρησιμοποιείται για αεροσκάφη;
Το 6061 κράμα αλουμινίου είναι κοινό στα ελαφρά αεροσκάφη, ειδικά στα σπιτικά. Εύκολα συγκολλάται και χειρίζεται, το 6061 είναι πολύ ελαφρύ και αρκετά ισχυρό, καθιστώντας το ιδανικό για άτρακτο και φτερά.
Τι είναι το κράμα αλουμινίου αεροσκαφών;
Οι κατασκευαστές αεροσκαφών χρησιμοποιούν κράματα υψηλής αντοχής (κυρίως κράμα 7075) για την ενίσχυση των δομών αεροσκαφών από αλουμίνιο. Το κράμα αλουμινίου 7075 περιέχει χαλκό (1,6 %), μαγνήσιο (2,5 %) και ψευδάργυρο (5,6 %) για απόλυτη αντοχή, αλλά η περιεκτικότητα σε χαλκό καθιστά πολύ δύσκολη τη συγκόλληση.
Πού χρησιμοποιείται το αλουμίνιο στα αεροσκάφη;
Το Boeing 737, το εμπορικό αεροσκάφος με τις μεγαλύτερες πωλήσεις τζετ που έχει κάνει πραγματικότητα τα αεροπορικά ταξίδια για τις μάζες, είναι 80% αλουμίνιο. Τα σημερινά αεροπλάνα χρησιμοποιούν αλουμίνιο στην την άτρακτο, τα τζάμια των φτερών, το πηδάλιο, τους σωλήνες εξάτμισης, την πόρτα και τα πατώματα, τα καθίσματα, τους στρόβιλους κινητήρα και τα όργανα του πιλοτηρίου.
Ποιο κράμα αλουμινίου χρησιμοποιείται για την κατασκευή αεροσκαφών;
Duralumin, ισχυρό, σκληρό, ελαφρύ κράμα αλουμινίου, που χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή αεροσκαφών, ανακαλύφθηκε το 1906 και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1909 από τον Alfred Wilm,Γερμανός μεταλλουργός. κατασκευάστηκε αρχικά μόνο στην εταιρεία Dürener Metallwerke στο Düren της Γερμανίας.
