Ο περιοριστής στροφών δεν βλάπτει τον κινητήρα σας, αλλά η συνεχής αναπήδηση του αυτοκινήτου από τον περιοριστή στροφών δεν είναι επίσης καλή ιδέα. Εάν πατήσετε τον περιοριστή στροφών πριν αλλάξετε ταχύτητα, επιβραδύνει το τρέξιμό σας και σπαταλά καύσιμο.
Τι θα συμβεί αν πατήσετε τον περιοριστή στροφών;
Οι περιοριστές σκληρής κοπής κόβουν εντελώς το καύσιμο ή τους σπινθήρες στον κινητήρα. Αυτοί οι τύποι περιοριστών ενεργοποιούνται στις καθορισμένες στροφές ανά λεπτό και "αναπηδούν" από αυτό εάν εφαρμοστεί γκάζι. Η "αναπήδηση" συμβαίνει επειδή ο περιοριστής θα διακόψει το καύσιμο ή θα σπινθήρα στοκαθορισμένο RPM, το οποίο προκαλεί πτώση των στροφών.
Πονάει όταν χτυπάς τον περιοριστή στροφών;
Το χτύπημα του περιοριστή στροφών περιστασιακά δεν θα κάνει κακό. Ενώ η υπερβολική χρήση του περιοριστή στροφών, με την πάροδο του χρόνου θα προκαλέσει υπερβολική φθορά της βαλβίδας και πιθανή αστοχία της βαλβίδας με την πάροδο του χρόνου.
Είναι κακό να μεγιστοποιήσετε τις στροφές του κινητήρα σας;
Οι υπερβολικές στροφές μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στη σειρά βαλβίδων σας προκαλώντας την παραμονή μιας βαλβίδας ανοιχτή για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό οδηγεί σε πλωτήρα βαλβίδας. Ο πλωτήρας βαλβίδας εμφανίζεται όταν μια βαλβίδα έχει κολλήσει μεταξύ ανοιχτού και κλειστού. Αυτό θα προκαλέσει άμεση απώλεια ισχύος.
Τι κάνει η αφαίρεση του περιοριστή στροφών;
Το Rev Limiter, που ονομάζεται επίσης "επαναστροφές ανά λεπτό", είναι ένα εξάρτημα αυτοκινήτου που υπάρχει σε πολλούς τύπους πρόσφατων οχημάτων. προβλήματα, όπως η αλλαγή των λειτουργιών του κυλίνδρου και ησυσκευή ανάφλεξης.
