Τα πλοία Fore & Aft Rig με αυτήν την εξέδρα μπορούσαν να δείχνουν ψηλότερα στον άνεμο και ήταν συνήθως πιο ευέλικτα όταν εργάζονταν στους μεταβαλλόμενους ανέμους κατά μήκος της ακτής.
Ποιος είναι ο σκοπός του μπροστινού και του πίσω πανιού;
Προς και πίσω πανί, ο ένας από τους δύο βασικούς τύπους ιστιοπλοϊκών ειδών, ο άλλος είναι το τετράγωνο πανί. Το μπροστινό και πίσω πανί, τώρα συνήθως τριγωνικό, είναι ορίζεται τελείως πίσω από ένα κατάρτι ή στάμπα, παράλληλα με την καρίνα του πλοίου, και δέχεται τον άνεμο εκατέρωθεν.
Τι είναι ένα αρματωμένο σκάφος μπροστά και πίσω;
Ένα εξέδρα μπρος-πίσω είναι ένα ιστιοπλοϊκό σκάφος αρματωμένο κυρίως με πανιά τοποθετημένα κατά μήκος της γραμμής της καρίνας, αντί κάθετα σε αυτήν όπως σε ένα τετράγωνο αρματωμένο σκάφος.
Ποια είναι η καλύτερη αρματωσιά για ιστιοπλοΐα;
Στην πραγματικότητα, το καλύτερο ιστιοπλοϊκό για ταξίδια εκτός ανέμου είναι το το τετράγωνο rig, με λόγο διαστάσεων 1. Σε συνδυασμό με το ιστιοπλοϊκό εξέδρα χαμηλής όψης, η καρίνα πρέπει επίσης να είναι χαμηλής όψης, δηλαδή μακριά, απλωμένη και όχι πολύ βαθιά.
Ποιος είναι ο σκοπός του πίσω ιστού;
Μια εξέδρα ιστιοπλοΐας είναι ένα ιστιοπλοϊκό σκάφος ιστιοπλοΐας που χρησιμοποιεί έναν μονό ιστό που τοποθετείται στο πίσω μισό του κύτους. Ο ιστός υποστηρίζει μπροστινά πανιά που μπορεί να αποτελούνται από ένα μόνο φλόκο, πολλαπλά πανιά παραμονής ή ένα πανί με νύχια καβουριού. Το πανί είναι είτε μικρό είτε απουσιάζει εντελώς.
