Η Tesla δεν χρησιμοποιεί lidars και χάρτες υψηλής ευκρίνειας στη στοίβα αυτόνομης οδήγησης. "Ό,τι συμβαίνει, συμβαίνει για πρώτη φορά, στο αυτοκίνητο, με βάση τα βίντεο από τις οκτώ κάμερες που περιβάλλουν το αυτοκίνητο", είπε η Karpathy.
Κάνει λάθος ο Elon Musk σχετικά με το LiDAR;
Αλλά ο οραματιστής CEO της Tesla, Elon Musk, δεν συμμορφώνεται με αυτήν την αποδεκτή σκέψη. Αντίθετα, πιστεύει ότι το μέλλον της αυτοοδήγησης είναι «μόνο η όραση» – ή απλώς οι κάμερες, no LiDAR ή RADAR. Η λογική είναι απλή. Ένας άνθρωπος μπορεί να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο με μόνο δύο μάτια και έναν εγκέφαλο.
Τι χρησιμοποιεί η Tesla αντί για το LiDAR;
Κοινή χρήση Όλες οι επιλογές κοινής χρήσης για: Ο Έλον Μασκ αποκάλεσε το lidar «δεκανίκι», αλλά τώρα η Tesla φέρεται να δοκιμάζει τους αισθητήρες λέιζερ της Luminar. Ένα Tesla Model Y φωτογραφήθηκε στη Φλόριντα με αθλητικούς αισθητήρες lidar στον τελευταίο όροφο που κατασκευάστηκαν από τον κατασκευαστή Buzzy αισθητήρων Luminar.
Γιατί το LiDAR είναι καταδικασμένο;
Προς το παρόν, τα κύρια μειονεκτήματα του LiDAR (που αναφέρθηκαν παραπάνω) είναι: (1) το υψηλό του κόστος, (2) η αδυναμία του να μετρήσει την απόσταση μέσω έντονης βροχής, χιονιού και ομίχλης, και (3) την ασχήμια του. Όπως το LiDAR, η θεμελιώδης αποστολή του ραντάρ είναι η μέτρηση της απόστασης, αλλά χρησιμοποιεί ραδιοκύματα αντί για φως/λέιζερ.
Έχει μέλλον το LiDAR;
Το Lidar είναι το μέλλον της αυτόνομης οδήγησης. Αυτή η εταιρεία το κάνει φθηνότερο και καλύτερο. Η κατασκευάστρια εταιρεία Lidar Innoviz πιστεύει ότι έχει τη σωστή στρατηγική για να κερδίσει μερίδιο αγοράς καθώς τα πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα πλησιάζουνστην πραγματικότητα - και αφήστε τον Barron να συμμετέχει στη στρατηγική ανάπτυξής του.
