2024 Συγγραφέας: Elizabeth Oswald | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-13 00:05
Το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένα είδος υγρού μετάδοσης που χρησιμοποιείται σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι συνήθως χρωματισμένο κόκκινο ή πράσινο για να το ξεχωρίζει από το λάδι κινητήρα και άλλα υγρά στο όχημα.
Τι σημαίνει υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων;
Το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF) είναι ένα είδος υγρού κιβωτίου ταχυτήτων που χρησιμοποιείται σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. … Το υγρό είναι βελτιστοποιημένο για τις ειδικές απαιτήσεις ενός κιβωτίου ταχυτήτων, όπως η λειτουργία της βαλβίδας, η τριβή της ζώνης πέδησης και ο μετατροπέας ροπής, καθώς και η λίπανση του γραναζιού.
Τι υγρό μπαίνει στη μονάδα κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού;
Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν έναν ειδικό τύπο λαδιού, που ονομάζεται Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Fluid ή ATF. Αυτό το υγρό έχει μια σειρά από καθήκοντα στο κιβώτιο ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένης της λίπανσης, της ψύξης και της εφαρμογής συμπλέκτη.
Είναι το υγρό της μονάδας κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού το ίδιο με το υδραυλικό υγρό;
Τα
ATF είναι συνήθως λιγότερο ιξώδη και έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν κάτω από χαμηλότερες πιέσεις και θερμοκρασίες από τα υδραυλικά υγρά. Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας των υδραυλικών υγρών είναι μεγαλύτερο, δηλαδή διατηρούν καλύτερα το ιξώδες τους σε ένα ευρύτερο εύρος θερμοκρασιών. Επίσης τα υδραυλικά υγρά είναι πολύ καθαρά σε σύγκριση με τα ATF.
Τι κάνει το λάδι κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού;
Σε αντίθεση με το λάδι κινητήρα, το οποίο είναι κυρίως λιπαντικό, το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμεύει και ως λάδι και ως υδραυλικό υγρό που διευκολύνει τις αλλαγές ταχυτήτων,ψύχει το κιβώτιο ταχυτήτων και λιπαίνει τα κινούμενα μέρη.
Συνιστάται:
Είναι καλό ένα κιτ αλλαγής ταχυτήτων για μετάδοση;
Η εγκατάσταση ενός κιτ αλλαγής ταχυτήτων μπορεί επίσης να βοηθήσει τη μετάδοσή σας να διαρκέσει περισσότερο. Αυτό συμβαίνει με τη μείωση της επικάλυψης ολίσθησης και μετατόπισης που είναι εγγενώς ενσωματωμένη σε μια μετάδοση για τη δημιουργία αυτών των ομαλών μετατοπίσεων.
Μην γεμίζετε υπερβολικά υγρό κιβωτίου ταχυτήτων;
Διαρροή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων: Η προσθήκη πολύ υγρού θα προκαλέσει υψηλή πίεση στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων σας. Αυτό είναι πολύ κακό και θα μπορούσε να προκαλέσει τη διαρροή υγρού από το κιβώτιο ταχυτήτων σας παντού. Αυτό θα έβλαπτε άλλα μέρη του συστήματος.
Είναι τα ηλεκτρικά ποδήλατα χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων;
Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα με γρανάζια απαιτούν μικρότερο κινητήρα σε σύγκριση με την άμεση κίνηση και αυτό μειώνει σημαντικά το βάρος του ποδηλάτου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα ποδήλατα χωρίς ταχύτητα πρέπει να βασίζονται σε έναν μεγάλο και βαρύ κινητήρα για να οδηγούν απευθείας τον τροχό, ενώ οι εκδόσεις με γρανάζια χρειάζονται μόνο μικρό σύστημα ταχυτήτων στον τροχό.
Ποιο δείκτη στάθμης είναι το κιβώτιο ταχυτήτων;
- Σε οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς, το δείκτη στάθμης είναι συνήθως στην πλευρά του συνοδηγού του χώρου του κινητήρα, κοντά στο πίσω μέρος του κινητήρα. - Σε οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η ράβδος στάθμης είναι συνήθως στην πλευρά του οδηγού, στη μία πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων.
Πότε πρέπει να αλλάξετε υγρό κιβωτίου ταχυτήτων;
Αν οδηγείτε χειροκίνητα, οι περισσότεροι κατασκευαστές θα σας προτείνουν να αλλάζετε το υγρό του κιβωτίου σας κάθε 30.000 έως 60.000 μίλια. Εάν έχετε αυτόματη, μπορείτε συνήθως να αυξήσετε αυτό το εύρος έως και 60.000 έως 100.000 μίλια. Δεν είναι κακό να αλλάξετε νωρίς το υγρό σας.
