Ο τρέχων ιδιοκτήτης Ian Warhurst λέει ότι δεν ρισκάρει το έργο τρέχοντας το όχημα πάνω από 600 μίλια/ώρα, αλλά τώρα είναι καιρός κάποιος άλλος να αναλάβει την προσπάθεια. Το Bloodhound έγινε ένα από τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα στην ιστορία κατά τη διάρκεια δοκιμών στην έρημο Καλαχάρι το 2019.
Ποιος αγόρασε το bloodhound;
Η εταιρεία του Ian Warhurst, Grafton LSR, απέκτησε το πρόγραμμα Bloodhound (τώρα Bloodhound LSR) στα τέλη του 2018 και άνοιξε ξανά τα κεντρικά γραφεία του έργου στο Gloucestershire. Το Bloodhound στοχεύει να φτάσει τα 800 μίλια/ώρα (1, 290 χλμ/ώρα), με μια σειρά από δοκιμές υψηλής ταχύτητας που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί σε ξηρή κοίτη λίμνης στη Νότια Αφρική.
Πού είναι τώρα το Bloodhound SSC;
Τον Ιανουάριο του 2021, ο Warhurst είπε ότι το όχημα ήταν προς πώληση και αναφέρθηκε ότι η ομάδα είχε προχωρήσει σε άλλα έργα. Το όχημα είναι επί του παρόντος σε δημόσια έκθεση στο Coventry Transport Museum.
Ποιος χρηματοδοτεί το bloodhound;
Η προσπάθεια ηγήθηκε προηγουμένως από τον διευθυντή έργου Richard Noble και χρηματοδοτήθηκε από το Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), ο μεγαλύτερος ιδιόκτητος κινεζικός όμιλος αυτοκινήτων, ο οποίος υπέγραψε τρία -ετής συμφωνία χορηγίας με το Bloodhound το 2016.
Ποιος δημιούργησε το Bloodhound SSC;
Grafton LSR Ο Ian είχε μόλις μια εβδομάδα στη σύνταξη, αλλά αφού ειδοποιήθηκε για τα δεινά του έργου από τον γιο του, ο Ian δεν μπορούσε να σταθεί και να παρακολουθήσει το έργο διαλύεται. Στη συνέχεια δημιούργησε μια νέα εταιρεία με την επωνυμία Grafton LSR Ltd, η οποία είναι τώραδιαχείριση του έργου με το όνομα Bloodhound LSR.
