Οι δακτύλιοι εμβόλου θα προκαλούσαν χαμηλή συμπίεση;

Οι δακτύλιοι εμβόλου θα προκαλούσαν χαμηλή συμπίεση;
Οι δακτύλιοι εμβόλου θα προκαλούσαν χαμηλή συμπίεση;
Anonim

Εάν η συμπίεση αυξηθεί, μπορείτε να πείτε ότι υπάρχει πρόβλημα εμβόλου ή δακτυλίου εμβόλου. Ενώ τα έμβολα μπορεί να υποστούν ζημιά από υπερθέρμανση και να μην σφραγίσουν το αέριο, παραμένουν άθικτα. Οι φθαρμένοι δακτύλιοι μπορεί να προκαλέσουν χαμηλή συμπίεση σε έναν ή σε όλους τους κυλίνδρους.

Τι προκαλεί την έλλειψη συμπίεσης σε έναν κινητήρα;

Υπάρχουν πολλές αιτίες που μπορείτε να εξαλείψετε εάν οι κύλινδροι σας χάνουν τη συμπίεση. Οι βαλβίδες εξαγωγής και οι βαλβίδες εισαγωγής αέρα στο επάνω μέρος του κυλίνδρου μπορεί επίσης να υπερθερμανθούν και το αέριο διαρροής ή τα στεγανοποιητικά της βαλβίδας μπορεί να φθαρούν πολύ για να σφραγίσουν σωστά το αέριο. …

Ποια είναι τα σημάδια των κακών δακτυλίων εμβόλου;

Όταν οι οδηγοί παρατηρούν υπερβολική κατανάλωση λαδιού, λευκό ή γκρι καπνό καυσαερίων, κακή επιτάχυνση ή/και συνολική απώλεια ισχύος ή κακή απόδοση κινητήρα, μπορεί να βλέπουν σημάδια φθοράς δακτύλιοι εμβόλου.

Θα μου πει μια δοκιμή συμπίεσης εάν οι δακτύλιοι μου είναι κακοί;

Επίσης, η δοκιμή συμπίεσης είναι ο πιο πρακτικός τρόπος για να μάθετε για τη μηχανική κατάσταση του κινητήρα σας. Έτσι, εάν ο κινητήρας σας βγάζει μπλε καπνό από την εξάτμιση. Μπορείτε μπορεί να έχετε κακό δακτύλιο εμβόλου. Αυτό θα προκαλέσει επίσης χαμηλή συμπίεση σε αυτόν τον κύλινδρο και μια δοκιμή συμπίεσης θα το επιβεβαιώσει.

Τι να κάνετε εάν ο κινητήρας δεν έχει συμπίεση;

Εδώ είναι πώς να προχωρήσετε:

  1. Επιθεωρήστε τον ιμάντα χρονισμού. Εάν παρατηρήσετε σημάδια χαμηλής συμπίεσης, το πρώτο βήμα είναι ναεπιθεωρήστε τον ιμάντα χρονισμού. …
  2. Ρίξτε λάδι στους κυλίνδρους. Εάν ο ιμάντας χρονισμού δεν είναι φθαρμένος ή σπασμένος, μεταβείτε στον κύλινδρο του κινητήρα. …
  3. Αφαιρέστε την τάπα λαδιού. …
  4. Πραγματοποιήστε δοκιμή διαρροής.

Συνιστάται: