Μια φυγόκεντρη αντλία δεν μπορεί να αντλήσει ένα αέριο. Επομένως, η διαφορική πίεση που απαιτείται για τη ροή δεν θα δημιουργηθεί εάν η πτερωτή έχει αέρα ή ατμό. Πριν από την εκκίνηση, το περίβλημα της αντλίας πρέπει να γεμίσει με υγρό και να εξαερωθεί από όλα τα αέρια. … Η αντλία μπορεί να συνδεθεί μέσω αεραγωγών σε ένα κεντρικό σύστημα πλήρωσης.
Μπορεί η φυγόκεντρη αντλία να χρησιμοποιηθεί για τον αέρα;
Με τις φυγόκεντρες αντλίες, η δράση άντλησης δημιουργείται από τη μεταφορά της περιστροφικής ενέργειας από την πτερωτή στο υγρό. … Αυτό σημαίνει ότι οι φυγόκεντρες αντλίες είναι αναποτελεσματικές με αέρια και δεν είναι ικανές να εκκενώσουν αέρα από μια γραμμή αναρρόφησης όταν η στάθμη του υγρού είναι κάτω από αυτή της πτερωτής.
Γιατί οι φυγόκεντρες αντλίες δεν εκκινούν αυτόματα;
Οι περισσότερες φυγόκεντρες αντλίες δεν είναι αυτόματης αναρρόφησης. Με άλλα λόγια, το περίβλημα της αντλίας πρέπει να γεμίσει με υγρό πριν ξεκινήσει η αντλία, διαφορετικά η αντλία δεν θα μπορεί να λειτουργήσει. Εάν το περίβλημα της αντλίας γεμίσει με ατμούς ή αέρια, η πτερωτή της αντλίας δεσμεύεται από αέριο και δεν μπορεί να αντλήσει.
Ποιες είναι μερικές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι φυγόκεντρες αντλίες;
Μηχανολόγος Μηχανικός με 7,6 χρόνια…
- Δυσκολία πλήρωσης της αντλίας με νερό.
- Μείωση της χωρητικότητας της αντλίας και της κεφαλής της αντλίας.
- Υπερφόρτωση κινητήρα.
- Μεγάλη διαρροή από μηχανικό σφράγισμα και μη φυσιολογική φθορά των εξαρτημάτων στεγανοποίησης.
- Υπερφόρτωση και μικρή διάρκεια ζωής τουρουλεμάν.
- Μεγάλοι θόρυβοι.
- Βαρύ κραδασμό.
- Υπερθέρμανση ή εμπλοκή.
Ποιοι είναι οι περιορισμοί της φυγόκεντρης αντλίας;
Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι χρησιμοποιούν περιστροφή αντί για αναρρόφηση για να μετακινήσουν το νερό και επομένως δεν έχουν σχεδόν καθόλου ισχύ αναρρόφησης. Αυτό σημαίνει ότι μια φυγοκεντρική αντλία πρέπει να τοποθετηθεί κάτω από το νερό ή να ασταρωθεί, πριν μετακινήσει το νερό. Οι φυγόκεντρες αντλίες μπορούν επίσης να αναπτύξουν ένα φαινόμενο που ονομάζεται «σπηλαίωση».
