Ένας πυκνωτής λειτουργίας είναι μια συσκευή εξοικονόμησης ενέργειας που βρίσκεται στο κύκλωμα του κινητήρα ανά πάσα στιγμή. Εάν ένας πυκνωτής λειτουργίας αποτύχει, ο κινητήρας μπορεί να εμφανίσει μια ποικιλία προβλημάτων, όπως η μη εκκίνηση, η υπερθέρμανση και η δόνηση. Ένας πυκνωτής κακής λειτουργίας στερεί από τον κινητήρα την πλήρη τάση που χρειάζεται για να λειτουργεί σωστά.
Υπάρχει διαφορά μεταξύ ενός πυκνωτή εκκίνησης και λειτουργίας;
Ο πυκνωτής εκκίνησης δημιουργεί μια υστέρηση ρεύματος στην τάση στις ξεχωριστές περιελίξεις εκκίνησης του κινητήρα. Το ρεύμα συσσωρεύεται αργά και ο οπλισμός έχει την ευκαιρία να αρχίσει να περιστρέφεται με το πεδίο του ρεύματος. Ένας πυκνωτής λειτουργίας χρησιμοποιεί τη φόρτιση στο διηλεκτρικό για να ενισχύσει το ρεύμα που παρέχει ισχύ στον κινητήρα.
Μπορεί ένας πυκνωτής εκκίνησης να χρησιμοποιηθεί ως πυκνωτής λειτουργίας;
Εκτέλεση πυκνωτών. Οι πυκνωτές εκκίνησης δίνουν μια μεγάλη τιμή χωρητικότητας που είναι απαραίτητη για την εκκίνηση του κινητήρα για πολύ σύντομο χρονικό διάστημα (συνήθως διάρκεια δευτερολέπτων). … Ένας πυκνωτής εκκίνησης δεν μπορεί ποτέ να χρησιμοποιηθεί ως πυκνωτής λειτουργίας, επειδή δεν μπορεί να χειριστεί συνεχώς ρεύμα.
Χρειάζομαι πυκνωτή εκκίνησης ή λειτουργίας;
Χωρίς πυκνωτή εκκίνησης, το AC σας δεν θα ξεκινήσει καθόλου, καθώς είναι ο πυκνωτής εκκίνησης που παρέχει την αρχική ενέργεια που απαιτείται για την εκκίνηση. Απαιτείται πολλή ροπή για την εκκίνηση ενός συστήματος AC, επομένως ένας πυκνωτής εκκίνησης θα έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα από έναν πυκνωτή λειτουργίας.
Μπορεί ένας κινητήρας να λειτουργεί χωρίς πυκνωτή;
Απάντηση: Υπάρχουν τρεις συνήθεις τύποιμονοφασικοί κινητήρες που ονομάζονται κινητήρας πυκνωτή, κινητήρας σκιασμένου πόλου και κινητήρες χωρισμένης φάσης. Οι μονοφασικοί κινητήρες σκιασμένου πόλου και χωριστής φάσης δεν απαιτούν πυκνωτή για να λειτουργήσει.
