Τι είναι μια ζώνη ένας δρόμος;

Τι είναι μια ζώνη ένας δρόμος;
Τι είναι μια ζώνη ένας δρόμος;
Anonim

Το

One Belt One Road (OBOR), το πνευματικό τέκνο του Κινέζου Προέδρου Xi Jinping, είναι ένα φιλόδοξο σχέδιο οικονομικής ανάπτυξης και εμπορίου που εστιάζει στη βελτίωση της συνδεσιμότητας και της συνεργασίας μεταξύ πολλών χωρών σε όλες τις ηπείρους της Ασίας, της Αφρικής και της Ευρώπης.

Τι είναι η έννοια της ζώνης ενός δρόμου;

Η πρωτοβουλία «Μία ζώνη, ένας δρόμος» (OBOR) είναι μια κινεζική οικονομική και στρατηγική ατζέντα μέσω της οποίας τα δύο άκρα της Ευρασίας, καθώς και η Αφρική και η Ωκεανία, συνδέονται στενότερα δύο διαδρομές-μία χερσαία και μία θαλάσσια. … Η πρωτοβουλία OBOR συνδέεται επίσης με την Αφρική και την Ωκεανία.

Ποια είναι τα οφέλη μιας ζώνης σε έναν δρόμο;

One Belt One Road αυξάνει τον έλεγχο του Πεκίνου στις κρίσιμες παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού και την ικανότητά του να ανακατευθύνει τη ροή του διεθνούς εμπορίου. Κεντρική θέση σε αυτές τις προσπάθειες είναι οι κινήσεις για το άνοιγμα νέων θαλάσσιων γραμμών επικοινωνίας και την επέκταση της στρατηγικής πρόσβασης σε λιμάνι της Κίνας σε όλο τον κόσμο.

Πόσο θα κοστίσει μια ζώνη ένας δρόμος;

Η πρωτοβουλία της Κίνας "Μία ζώνη, ένας δρόμος" θα κοστίσει από 4 τρισεκατομμύρια δολάρια έως 8 τρισεκατομμύρια δολάρια και θα επηρεάσει 65 χώρες. Αναμένεται να εκτείνεται από την Ανατολική Ασία έως την Ανατολική Αφρική και την Κεντρική Ευρώπη και να ολοκληρωθεί το 2049.

Ποια χώρα έχει μία ζώνη και έναν δρόμο;

Οι επαρχίες Xinjiang και Fujian της Κίνας λέγεται ότι είναι οι μεγαλύτεροι νικητές του One Belt and One Road, με πρωτοφανήευκαιρίες για ανάπτυξη. Το Φουτζιάν έχει εγκριθεί ως η βασική περιοχή του θαλάσσιου δρόμου του μεταξιού του 21ου αιώνα, ενώ το Σιντζιάνγκ τοποθετείται ως η «πυρήνα της οικονομικής ζώνης του δρόμου του μεταξιού».

Συνιστάται: