Ένας μη υιοθετημένος δρόμος μπορεί να είναι ένας αυτοκινητόδρομος από τον οποίο όλοι οι άνθρωποι έχουν δικαίωμα να περάσουν και να ξαναπεράσουν (δημόσιος αυτοκινητόδρομος που διατηρείται ιδιωτικά) ή ένας ιδιωτικός δρόμος πάνω από τον οποίο μερικοί οι άνθρωποι έχουν ιδιωτικό δικαίωμα πρόσβασης είτε με δικαίωμα ιδιοκτησίας, συμφωνίας, επιχορήγησης ή μακράς χρήσης.
Γιατί υπάρχουν μη υιοθετημένοι δρόμοι;
Οι μη εγκεκριμένοι δρόμοι αναφέρονται σε δρόμους που δεν χρειάζεται να συντηρούνται επαρκώς από την αρχή αυτοκινητοδρόμων σύμφωνα με τον νόμο περί αυτοκινητοδρόμων του 1980. Η νομική υποχρέωση συντήρησης αυτών των δρόμων εξακολουθεί να υφίσταται, αλλά εμπίπτει στους ιδιοκτήτες του δρόμου, οι οποίοι συνήθως αποτελούνται από τους ιδιοκτήτες οποιωνδήποτε ακινήτων που βρίσκονται μπροστά από αυτόν τον αυτοκινητόδρομο.
Ποια είναι τα προβλήματα με τους μη εγκεκριμένους δρόμους;
Οι μη εγκεκριμένοι δρόμοι θα διαφέρουν από αυτοκινητόδρομο σε αυτοκινητόδρομο, ανάλογα με το πόσο καλά συντηρούνται. Οι οι χειρότεροι αυτοκινητόδρομοι μπορεί να έχουν κακή αποχέτευση, αμέτρητες τρύπες σε γλάστρες και χωρίς φωτισμό του δρόμου. Αυτό μπορεί να αναγκάσει τους ιδιοκτήτες να δαπανήσουν μεγάλα ποσά για τη συλλογική χρηματοδότηση της διόρθωσης τέτοιων προβλημάτων.
Ποιος είναι υπεύθυνος για έναν μη υιοθετημένο δρόμο;
Το βασικό χαρακτηριστικό που έχουν όλοι οι μη εγκεκριμένοι δρόμοι είναι το γεγονός ότι δεν διατηρούνται εκτός του δημόσιου ταμείου. Αντίθετα, η ευθύνη για τη συντήρησή τους βαρύνει εξ ολοκλήρου τους τους κατοίκους και/ή τους ιδιοκτήτες ακινήτων.
Μπορείτε να κάνετε έναν μη υιοθετημένο δρόμο ιδιωτικό;
Δεν υπάρχει αυτόματο δικαίωμα διέλευσης για να περάσετε και να ξαναπεράσετε ένα μη υιοθετημένο ή ιδιωτικόδρόμο, αν και αυτό μπορεί να χορηγηθεί είτε εντός του νομίμου τίτλου είτε μέσω πρόσθετης συμφωνίας μεταξύ του ιδιοκτήτη του ακινήτου και του ιδιοκτήτη του δρόμου. Ομοίως, δεν υπάρχει γενικό δικαίωμα στάθμευσης σε ιδιωτικό ή μη εγκεκριμένο δρόμο.