Πρέπει οι δίσκοι των φρένων να είναι ζεστοί στην επαφή;

Πίνακας περιεχομένων:

Πρέπει οι δίσκοι των φρένων να είναι ζεστοί στην επαφή;
Πρέπει οι δίσκοι των φρένων να είναι ζεστοί στην επαφή;
Anonim

Αν ελέγχετε τους δίσκους φρένων του αυτοκινήτου σας, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είχαν αρκετό χρόνο για να κρυώσουν. Αν αγγίξετε την επιφάνεια ενώ είναι ακόμα ζεστή, μπορεί να σας κάψει.

Πώς καταλαβαίνετε εάν τα φρένα σας υπερθερμαίνονται;

Τα φρένα σας υπερθερμαίνονται εάν παρατηρήσετε κάποιο από τα ακόλουθα πράγματα:

  1. Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, αισθάνεστε απαλό και βυθίζεται χαμηλότερα από το κανονικό. …
  2. Αν τα φρένα σας καπνίζουν ή παρατηρήσετε μια μυρωδιά καμένου όταν πατάτε τα φρένα σας, είναι πολύ ζεστά. …
  3. Τα φρένα υπερθέρμανσης θα τσιρίζουν επίσης κάθε φορά που τα χρησιμοποιείτε.

Είναι φυσιολογικό τα φρένα να ζεσταίνονται;

Έτσι, είναι αναπόφευκτο τα τακάκια των φρένων, οι ρότορες και οι δαγκάνες να ζεσταθούν αμέσως μόλις πατηθεί το φρένο. Είναι σύνηθες τα τα περισσότερα φρένα να ανεβαίνουν σχεδόν στους 400 βαθμούς Φαρενάιτ. Επομένως, εάν παρατηρήσετε ότι τα φρένα σας είναι ζεστά μετά την οδήγηση, δεν είναι απαραίτητα λόγος ανησυχίας.

Οι ρότορες των φρένων υποτίθεται ότι είναι ζεστοί στην αφή;

Κατά την κανονική χρήση στο δρόμο, οι ρότορες και τα τακάκια των φρένων κανονικά δεν θα δουν τις θερμοκρασίες να ξεπερνούν τους 200 βαθμούς Κελσίου ή τους 392 βαθμούς Φαρενάιτ. … Υποθέτουμε ότι αν υπάρχει ένα πολύ απλό πράγμα που πρέπει να αφαιρέσετε από αυτό το βίντεο είναι το εξής: μην αγγίζετε τους ρότορες των φρένων σας μετά τη χρήση. Τα δακτυλικά σας αποτυπώματα θα σας ευχαριστήσουν αργότερα.

Τι συμβαίνει όταν οι δίσκοι των φρένων υπερθερμανθούν;

Ένα από τα πιο συνηθισμένα ελαττώματα του δίσκου φρένων είναιυπερθέρμανση. Σε περίπτωση υπερθέρμανσης, η θερμοκρασία του δίσκου φτάνει σε κρίσιμες τιμές, με αποτέλεσμα το τακάκι του φρένου να γλιστρήσει πάνω στο δίσκο και να μειώσει την απόδοση του συστήματος πέδησης στο ελάχιστο.

Συνιστάται: