Ένας ανυψωτήρας είναι ένας κύλινδρος που βρίσκεται μεταξύ του εκκεντροφόρου άξονα ενός αυτοκινήτου και των βαλβίδων του κυλίνδρου. Καθώς ο εκκεντροφόρος κινείται πάνω από το επάνω μέρος του ανυψωτήρα, ενεργοποιείται, ανοίγοντας προσωρινά τη βαλβίδα. Και επειδή η βαλβίδα εισαγωγής και εξαγωγής πρέπει να ανοίγουν σε διαφορετικούς χρόνους, η καθεμία έχει το δικό της ξεχωριστό ανυψωτικό.
Πού βρίσκονται οι ανυψωτές σε έναν κινητήρα;
Το ανυψωτικό βρίσκεται μεταξύ της ράβδου ώθησης και του εκκεντροφόρου. Εάν υπάρχει χαλαρός χώρος μεταξύ των τριών μερών, δεν μπορούν να έρθουν σε επαφή μεταξύ τους και αυτό θα προκαλέσει ήχο χτυπήματος του κινητήρα.
Τι θα συμβεί εάν ένας ανυψωτήρας πάει άσχημα;
Το ανυψωτικό που δεν λειτουργεί σωστά θα προκαλέσει το το ωστήριο να λυγίσει και να πέσει εκτός χώρου. Όταν συμβεί αυτό, οδηγεί σε έναν νεκρό κύλινδρο που μπορεί να σπάσει βαλβίδες, βραχίονες ή ακόμα και να καταστρέψει ολόκληρο τον κινητήρα.
Τι κάνουν οι ανυψωτές σε έναν κινητήρα;
Τι είναι το Lifter; Ο ανυψωτήρας είναι ένα κυλινδρικό εξάρτημα που κινείται στον άξονα εκκεντροφόρου για να ενεργοποιήσει τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. Για κινητήρες με ωστήριο, το ανυψωτικό σπρώχνει τη ράβδο ώθησης προς τα πάνω στον βραχίονα παλινδρόμησης και ανοίγει τη βαλβίδα. Για κινητήρες OHC (κάτω εκκέντρο), ο ανυψωτήρας πιέζει απευθείας στο άκρο της βαλβίδας.
Μπορώ να αντικαταστήσω μόνος μου ανυψωτικά;
Μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας του κινητήρα του οχήματός σας, οι υδραυλικοί ανυψωτές εντός του συστήματος βαλβίδων μπορεί να φορτωθούν με λάσπη και άλλους ρύπους στη βαλβίδα, που αρχίζουν να κατατρίβω. …Οι υδραυλικοί ανυψωτές είναι φθηνοί και μπορούν να αντικατασταθούν πολύ εύκολα με τα κατάλληλα εργαλεία στο χέρι.