2024 Συγγραφέας: Elizabeth Oswald | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-13 00:05
Στροβιλοκινητήρες-Ηλεκτροπαραγωγός Σταθμός. 1 (8108) - Σε ποιο σημείο σε έναν κινητήρα turbojet αξονικής ροής θα συμβούν οι υψηλότερες πιέσεις αερίου; C- Στην έξοδο του συμπιεστή.
Πού εμφανίζεται η υψηλότερη πίεση αερίου στον κινητήρα του στροβίλου;
C) κατευθύνουν τη ροή των αερίων παράλληλη προς την κατακόρυφη γραμμή των πτερυγίων του στροβίλου. Πού είναι η υψηλότερη πίεση αερίου σε έναν κινητήρα turbojet; Α) Στην έξοδο του τμήματος της εξάτμισης.
Τι είναι ένας κινητήρας turbojet αξονικής ροής;
Είναι ένας περιστρεφόμενος συμπιεστής με βάση αεροτομή στον οποίο το αέριο ή το λειτουργικό ρευστό ρέει κυρίως παράλληλα προς τον άξονα περιστροφής ή αξονικά. … Οι αξονικοί συμπιεστές αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι του σχεδιασμού μεγάλων αεριοστροβίλων, όπως κινητήρων αεριωθουμένων, κινητήρων πλοίων υψηλής ταχύτητας και σταθμών παραγωγής ενέργειας μικρής κλίμακας.
Πού εμφανίζεται η υψηλότερη πίεση αερίου σε έναν κινητήρα στροβίλου και γιατί;
Έτσι, με αυτό το βασικό μακιγιάζ, μπορούμε να αρχίσουμε να απαντάμε στην ερώτησή σας. Εάν πάρουμε έναν κανονικό κινητήρα turbojet, τότε η ταχύτητα θα είναι η υψηλότερη στην εξάτμιση. Η πίεση είναι η υψηλότερη είτε στο άκρο του συμπιεστή είτε ακριβώς πριν από το τμήμα τουρμπίνας ισχύος.
Ποιος είναι ένας σκοπός των πτερυγίων του στάτη στο τμήμα του συμπιεστή ενός κινητήρα στροβίλου ?
Οι λεπίδες του στάτη είναι σταθερές και λειτουργούν ως διαχυτές σε κάθε στάδιο. Μετατρέπουν μερικώς τον αέρα υψηλής ταχύτητας σε υψηλή πίεση. Κάθε ζεύγος ρότορα/στάτορα είναι έναστάδιο συμπιεστή. Κάθε διαδοχική βαθμίδα συμπιεστή συμπιέζει τον αέρα ακόμη περισσότερο.
Συνιστάται:
Ποιος είναι ο σκοπός της χρήσης υπερτροφοδότησης για έναν κινητήρα;
Ο υπερσυμπιεστής είναι ένας συμπιεστής αέρα που αυξάνει την πίεση ή την πυκνότητα του αέρα που παρέχεται σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτό δίνει σε κάθε κύκλο εισαγωγής του κινητήρα περισσότερο οξυγόνο, επιτρέποντάς του να καίει περισσότερο καύσιμο και να κάνει περισσότερη δουλειά, αυξάνοντας έτσι την ισχύ εξόδου.
Τι ενεργοποιεί τον ανεμιστήρα σε έναν κινητήρα τζετ;
Οι στρόβιλοι συνδέονται με έναν άξονα για να περιστρέφονται τα πτερύγια στον συμπιεστή και να περιστρέφεται ο ανεμιστήρας εισαγωγής στο μπροστινό μέρος. Αυτή η περιστροφή παίρνει κάποια ενέργεια από τη ροή υψηλής ενέργειας που χρησιμοποιείται για την κίνηση του ανεμιστήρα και του συμπιεστή.
Όταν η κορυφή και το κατώτατο σημείο των κυμάτων συναντώνται σε ένα σημείο;
Όταν δύο κύματα συναντώνται με τέτοιο τρόπο ώστε οι κορυφές τους να ευθυγραμμίζονται μεταξύ τους, τότε ονομάζεται δομική παρεμβολή. Το κύμα που προκύπτει έχει υψηλότερο πλάτος. Σε καταστροφικές παρεμβολές, η κορυφή ενός κύματος συναντά την κοιλότητα ενός άλλου και το αποτέλεσμα είναι μικρότερο συνολικό πλάτος.
Σε έναν κινητήρα ντίζελ κινείται ο στροβιλοσυμπιεστής;
Ένας στροβιλοσυμπιεστής περιλαμβάνει έναν αεριοστρόβιλο που κινείται από τα καυσαέρια του κινητήρα τοποθετημένα στον ίδιο άξονα με τονένας ανεμιστήρας, με την ισχύ που παράγεται στον στρόβιλο ίση με αυτή που απαιτείται από τον συμπιεστή. Τι είναι ένας υπερσυμπιεστής;
Για συμπιεστή αξονικής ροής;
Ένας συμπιεστής αξονικής ροής συμπιέζει το ρευστό εργασίας επιταχύνοντας πρώτα το υγρό και στη συνέχεια διαχέοντάς το για να επιτύχει αύξηση της πίεσης (Κεφάλαιο 7). Το ρευστό επιταχύνεται από μια σειρά περιστρεφόμενων αεροτομών ή λεπίδων (ο ρότορας) και διαχέεται από μια σειρά ακίνητων πτερυγίων (ο στάτορας).