Μπορεί το κάμπερ να προκαλέσει τράβηγμα;

Μπορεί το κάμπερ να προκαλέσει τράβηγμα;
Μπορεί το κάμπερ να προκαλέσει τράβηγμα;
Anonim

Camber μπορεί να προκαλέσει ένα τράβηγμα, αλλά δεν το κάνει όντας εξαιρετικά αρνητικός ή θετικός, αλλά όντας διαφορετικός από πλευρά σε πλευρά. Εάν το κάμπερ είναι η αιτία της έλξης σας, θα τραβάει πάντα στο πλάι με περισσότερο κάμπερ (από αρνητικό σε θετικό).

Πώς επηρεάζει το κάμπερ το τιμόνι;

Μια αρνητική ρύθμιση κάμπερ μπορεί να προσφέρει αυξημένο χειρισμό κατά τη διάρκεια βαριών στροφών. Ωστόσο, γενικά μειώνει την επιφάνεια επαφής μεταξύ των ελαστικών και του οδοστρώματος κατά την ευθεία οδήγηση. … Σε αυτούς τους τύπους οχημάτων, η θετική γωνία κάμπερ συμβάλλει στην ελαχιστοποίηση της προσπάθειας στο τιμόνι.

Καταστρέφει το χειρισμό το κάμπερ;

1. Ένα αρνητικό κάμπερ μπορεί να βελτιώσει τον χειρισμό του οχήματος. Όταν ένα όχημα είναι εξοπλισμένο με αρνητική κάμπερ, τότε θα έχει βελτιωμένο χειρισμό επειδή το ελαστικό διατηρείται κάθετα στο δρόμο καθώς το όχημα κινείται. Αυτός ο σχεδιασμός καθιστά δυνατή τη διατήρηση ομοιόμορφα φορτωμένου ολόκληρου του κώδικα επαφής.

Τι μπορεί να προκαλέσει το κακό κάμπερ;

Το να έχετε πάρα πολύ αρνητικό κάμπερ στους τροχούς του αυτοκινήτου σας είναι ένας εγγυημένος τρόπος να περνάτε γρήγορα τα ελαστικά σας. Η γωνία δημιουργεί περισσότερο χώρο επαφής με το δρόμο, με αποτέλεσμα την πρόωρη φθορά των ελαστικών του αυτοκινήτου. Αυτό θα ήταν ιδιαίτερα εφαρμόσιμο όταν βγάζετε το αυτοκίνητό σας εκτός δρόμου και το οδηγείτε σε ανώμαλο έδαφος.

Είναι το camber καλό για κράτημα;

Για ένα κανονικό αυτοκίνητο συνήθως θέλετε να διατηρήσετε ένα ελαφρύποσότητα αρνητικού κύρτωμα (0,5 - 1°) για να έχετε καλή ισορροπία μεταξύ της πρόσφυσης στις στροφές, της πρόσφυσης πέδησης και της φθοράς των ελαστικών. Στα περισσότερα οχήματα είναι σύνηθες να υπάρχει ελαφρώς μεγαλύτερη αρνητική κάμπερ (0,8 - 1,3°) στο πίσω μέρος για να μειωθούν οι πιθανότητες υπερστροφής (απώλεια πρόσφυσης πίσω).

Συνιστάται: