Στις 24 Μαΐου 1917, οδηγούμενο από τη θεαματική επιτυχία των γερμανικών υποβρυχίων U-boat και τις επιθέσεις τους σε συμμαχικά και ουδέτερα πλοία στη θάλασσα, το Βρετανικό Βασιλικό Ναυτικό εισάγει ένα νεοσύστατο σύστημα συνοδείας, σύμφωνα με το οποίο όλα τα εμπορικά πλοία που διέσχιζαν τον Ατλαντικό Ωκεανό θα ταξίδευαν σε ομάδες υπό την προστασία του βρετανικού ναυτικού …
Ποιος εφηύρε τη συνοδεία;
Το σύστημα συνοδείας εισήχθη από τους τους Βρετανούς το 1917 και επικεντρώθηκε σε μεγάλο βαθμό στη Μάγχη. Ωστόσο, όταν οι ΗΠΑ μπήκαν στον πόλεμο τον Απρίλιο του 1917, τα πλοία άρχισαν να ταξιδεύουν από τη μια άκρη του Ατλαντικού στην άλλη στον βαθύτερο ανοιχτό ωκεανό.
Γιατί χρησιμοποιήθηκαν συνοδείες στο ww2;
Αυτά τα αγαθά μεταφέρθηκαν με χιλιάδες εμπορικά πλοία, τα οποία ήταν ευάλωτα σε επίθεση από γερμανικά υποβρύχια (U-boat). Καθώς δεν υπήρχαν αρκετά πολεμικά πλοία για την προστασία χιλιάδων μεμονωμένων εμπορικών πλοίων, ομαδοποιήθηκαν σε νηοπομπές με ναυτική συνοδεία, γεγονός που καθιστούσε δυσεύρετο και δύσκολο στην επίθεση.
Πώς λειτουργούσε το σύστημα συνοδείας ww1;
Convoy, σκάφη που πλέουν υπό την προστασία ένοπλης συνοδείας. Αρχικά, νηοπομπές εμπορικών πλοίων σχηματίστηκαν ως προστασία από τους πειρατές. … Οι νηοπομπές επρόκειτο να εξυπηρετήσουν έναν εντελώς διαφορετικό σκοπό κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου-την προστασία της βρετανικής εμπορικής ναυτιλίας από γερμανικούς επιδρομείς επιφανείας και υποβρύχια.
Γιατί αναπτύχθηκε το σύστημα συνοδείας κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο;
Προστασία των Συμμαχικών Πλοίων κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο: Το σύστημα συνοδείας έρχεται στο Γιβραλτάρ. … Οι συμμαχικές δυνάμεις κατάλαβαν ότι μια ισχυρή ναυτική παρουσία σε αυτά τα ύδατα θα μπορούσε να προστατεύσει τα πλοία και να αποτρέψει τις γερμανικές επιθέσεις U-boat. Τα στενά αποδείχθηκαν στρατηγικά κρίσιμο κέντρο της συμμαχικής ναυτιλίας.
