2024 Συγγραφέας: Elizabeth Oswald | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-13 00:05
Όταν εφαρμόζουμε μονοφασική παροχή εναλλασσόμενου ρεύματος στην περιέλιξη του στάτη ενός επαγωγικού κινητήρα, παράγει τη ροή του μεγέθους, φm. … Άρα, ο μονοφασικός κινητήρας επαγωγής δεν είναι αυτοεκκινούμενος.
Γιατί οι μονοι επαγωγικοί κινητήρες δεν εκκινούν αυτόματα;
Μονοφασικός κινητήρας επαγωγής έχει κατανεμημένη περιέλιξη στάτη και ρότορα κλωβού σκίουρου. Όταν τροφοδοτείται από μονοφασική παροχή, η περιέλιξη του στάτη παράγει μια ροή (ή πεδίο) που είναι μόνο εναλλασσόμενη, δηλαδή μια που εναλλάσσεται μόνο κατά μήκος ενός διαστημικού άξονα. … Γι' αυτό ένας μονοφασικός κινητήρας δεν αυτοεκκινείται.
Πώς αυτοεκκινούνται οι μονοφασικοί επαγωγικοί κινητήρες;
Όπως εξηγήθηκε παραπάνω, ο μονοφασικός επαγωγικός κινητήρας δεν αυτοεκκινείται. Για να αυτοεκκινείται, μπορεί να μετατραπεί προσωρινά σε διφασικό κινητήρα κατά την εκκίνηση. … Επομένως, ο στάτορας ενός μονοφασικού κινητήρα έχει δύο περιελίξεις: (i) Κύρια περιέλιξη και (ii) Περιέλιξη εκκίνησης (βοηθητική περιέλιξη).
Εκκινεί ένας επαγωγικός κινητήρας;
Όταν η παροχή συνδέεται στον στάτορα ενός τριφασικού κινητήρα επαγωγής, παράγεται ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο και ο ρότορας αρχίζει να περιστρέφεται και ο επαγωγικός κινητήρας ξεκινά. … Τη στιγμή της εκκίνησης, η ολίσθηση του κινητήρα είναι ενιαία και το ρεύμα εκκίνησης είναι πολύ μεγάλο.
Τι είναι ένας μονοφασικός επαγωγικός κινητήρας;
Οι μονοφασικοί κινητήρες επαγωγής έχουν γενικά παρόμοια κατασκευή με αυτή ενός τριφασικού κινητήρα: τοποθετούνται περιελίξεις εναλλασσόμενου ρεύματοςο στάτορας, οι βραχυκυκλωμένοι αγωγοί τοποθετούνται σε κυλινδρικό ρότορα. … δηλαδή το διασταυρούμενο γινόμενο των πυκνοτήτων ροής θα είναι μηδέν, ο κινητήρας δεν παράγει ροπή.
Συνιστάται:
Κατά την εκκίνηση ο επαγωγικός κινητήρας τραβάει βαριά;
Τα υψηλά ρεύματα εισόδου που αντλούνται από τον επαγωγικό κινητήρα κατά την εκκίνηση μπορεί να οδηγήσουν σε μεγάλη πτώση στις συνδεδεμένες τάσεις διαύλου. Αυτή η πτώση στις τάσεις του διαύλου μπορεί να επηρεάσει την απόδοση άλλων κινητήρων που λειτουργούν στο δίαυλο.
Σε είναι ο επαγωγικός συλλογισμός;
Ο επαγωγικός συλλογισμός είναι μια μέθοδος συλλογισμού στην οποία ένα σύνολο παρατηρήσεων συντίθεται για να καταλήξει σε μια γενική αρχή. Ο επαγωγικός συλλογισμός διαφέρει από τον επαγωγικό συλλογισμό. Τι είναι ένα παράδειγμα επαγωγικού συλλογισμού;
Όταν ο επαγωγικός κινητήρας αυτοεκκινείται;
Ο ρότορας μεταφοράς ρεύματος που τοποθετείται σε ένα μαγνητικό πεδίο έχει μια ροπή και ως εκ τούτου αρχίζει να περιστρέφεται προς την κατεύθυνση του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου. Έτσι βλέπουμε ότι ο κινητήρας επαγωγής εκκινεί αυτόματα. Δεν απαιτεί κανένα εξωτερικό μέσο για την περιστροφή.
Πότε πρέπει να χρησιμοποιείται ο επαγωγικός συλλογισμός;
Όταν μπορείτε να δείτε ένα συγκεκριμένο σύνολο δεδομένων και να σχηματίσετε γενικά συμπεράσματα με βάση την υπάρχουσα γνώση από προηγούμενες εμπειρίες, χρησιμοποιείτε επαγωγικό συλλογισμό. Για παράδειγμα, αν εξετάσετε τις πληροφορίες πληθυσμού μιας πόλης για τα τελευταία 15 χρόνια, μπορεί να παρατηρήσετε ότι ο πληθυσμός έχει αυξηθεί με σταθερό ρυθμό.
Ο σύγχρονος κινητήρας αυτοεκκινείται;
Πάνω από ένα συγκεκριμένο μέγεθος, οι σύγχρονοι κινητήρες δεν είναι κινητήρες αυτόματης εκκίνησης. Αυτή η ιδιότητα οφείλεται στην αδράνεια του ρότορα. δεν μπορεί να ακολουθήσει αμέσως την περιστροφή του μαγνητικού πεδίου του στάτορα. … Μόλις ο ρότορας πλησιάσει τη σύγχρονη ταχύτητα, η περιέλιξη του πεδίου διεγείρεται και ο κινητήρας τραβάει σε συγχρονισμό.
