Προωστική απόδοση Τα στροβιλοκινητήρες έχουν βέλτιστη ταχύτητα κάτω από 460 μίλια την ώρα (740 km/h). Αυτό είναι λιγότερο από τα αεριωθούμενα που χρησιμοποιούνται από τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες σήμερα, ωστόσο τα αεροπλάνα με έλικα είναι πολύ πιο αποτελεσματικά. … Οι ανεμιστήρες είναι μια πιο αποδοτική τεχνολογία καυσίμου από τους κινητήρες τζετ ή τα στροβιλοκινητήρες.
Είναι οι έλικες πιο αποτελεσματικοί από τους πίδακες;
Οι κινητήρες Turbojet είναι πιο αποδοτικοί σε υψηλές ταχύτητες και μεγάλα υψόμετρα, ενώ οι έλικες είναι πιο αποδοτικοί σε αργές και μεσαίες ταχύτητες (οι έλικες γίνονται λιγότερο αποδοτικοί όσο αυξάνεται η ταχύτητα του αεροσκάφους). Οι έλικες βελτιώνουν επίσης την απόδοση απογείωσης και αναρρίχησης.
Ποιο αεροπλάνο είναι πιο οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου;
Ο κατασκευαστής απέδειξε της αεροδυναμικής απόδοσης του Celera 500L το 2019. Έχει πραγματοποιήσει μέχρι στιγμής 31 επιτυχημένες δοκιμαστικές πτήσεις. Λέει ότι το αεροπλάνο είναι πραγματικά το πιο αποδοτικό, εμπορικά βιώσιμο αεροσκάφος που υπάρχει. Μπορεί να πετάξει από 18 έως 25 μίλια με ένα γαλόνι καυσίμου.
Πόσο αποδοτικά είναι τα ελικοφόρα αεροπλάνα;
Κατά την πτήση, ωστόσο, η απόδοση της προπέλας αυξάνεται σε έως και 85% έως 90% υπό ευνοϊκές συνθήκες πτήσης και η ολίσθηση της προπέλας μειώνεται σημαντικά. Για παράδειγμα: Μια προπέλα με βήμα 65 ιντσών θα προωθήσει θεωρητικά 65 ίντσες σε μία περιστροφή.
Πόσο καύσιμο χρησιμοποιούν τα ελικοφόρα αεροπλάνα;
Μικροί κινητήρες με ισχύ περίπου 65 HP καίνε 2,5 3 γαλόνια ανά ώρα. Αυτοί οι κινητήρες με 400 HP καίνε περίπου 20 GPH inλειτουργία κρουαζιέρας. Εξακολουθεί να είναι εκθετικά μικρότερο από αυτό ενός εμπορικού αεροσκάφους. Για παράδειγμα, ένα Boeing 747 χρησιμοποιεί 1 γαλόνι καυσίμου ανά δευτερόλεπτο!