Ο νόμος Hepburn του 1906 και ο νόμος Mann-Elkins του 1910 ενίσχυσαν τη Διακρατική Επιτροπή Εμπορίου, δηλώνοντας πιο οριστικά τη ρυθμιστική εξουσία της κυβέρνησης.
Ποιος Πρόεδρος ενίσχυσε τη Διακρατική Επιτροπή Εμπορίου;
Ο Νόμος για το Διακρατικό Εμπόριο (1887) υπογράφηκε από τον Πρόεδρο Γκρόβερ Κλίβελαντ στις 4 Φεβρουαρίου 1887, ενώ ο Θίοντορ Ρούσβελτ έβγαζε ράντσο στις Ντακότα και έγραφε βιβλία. Αν και ο νόμος ψηφίστηκε πολύ πριν εισέλθει στον Λευκό Οίκο, ο νόμος για το διακρατικό εμπόριο είναι σημαντικός για τον Ρούσβελτ.
Ποιος υποστήριξε τον Νόμο για το Διακρατικό Εμπόριο;
(Βλ. Gibbons κατά Ogden.) Ο νόμος για το διακρατικό εμπόριο αντιμετώπισε το πρόβλημα των μονοπωλίων των σιδηροδρόμων θέτοντας κατευθυντήριες γραμμές για το πώς οι σιδηρόδρομοι θα μπορούσαν να λειτουργήσουν επιχειρηματικά. Ο νόμος έγινε νόμος με την υποστήριξη τόσο των μεγάλων πολιτικών κομμάτων όσο και των ομάδων πίεσης από όλες τις περιοχές της χώρας.
Ποιος δημιούργησε τη Διακρατική Επιτροπή Εμπορίου;
Το 1887 το Κογκρέσο ψήφισε έναν Νόμο για τη Ρύθμιση του Εμπορίου, γνωστό στη συνέχεια ως Νόμο Διακρατικού Εμπορίου, τον οποίο Ο Πρόεδρος Γκρόβερ Κλίβελαντ υπέγραψε σε νόμο στις 4 Φεβρουαρίου 1887. Ο νόμος θέσπισε πέντε -προσωπική επιτροπή που θα διοριστεί από τον πρόεδρο και θα επιβεβαιωθεί από τη Γερουσία.
Γιατί ιδρύθηκε το κουίζλετ της Διακρατικής Επιτροπής Εμπορίου;
Το
Το Κογκρέσο ψήφισε στη συνέχεια τον Νόμο Διακρατικού Εμπορίου το 1887, ο οποίος καθιέρωσε το δικαίωμα της ομοσπονδιακής κυβέρνησης ναεποπτεύει τις σιδηροδρομικές δραστηριότητες και ίδρυσε τη Διακρατική Επιτροπή Εμπορίου για την επιβολή του νόμου, ως απάντηση στη δημόσια οργή.
