- Βήμα 1: Αντικαταστήστε τον σιγαστήρα. Οι εργοστασιακά εγκατεστημένοι σιγαστήρες έχουν σχεδιαστεί για να απορροφούν όσο το δυνατόν περισσότερο ήχο. …
- Βήμα 2: Προσθέστε ή αντικαταστήστε το άκρο εξάτμισης. Η άκρη της εξάτμισης είναι μια φθηνή προσθήκη που είναι plug and play. …
- Βήμα 3: Αξιολογήστε τη σωλήνωση εξάτμισης. …
- Βήμα 4: Σκεφτείτε έναν υπερσυμπιεστή.
Τι κάνει μια εξάτμιση δυνατά;
Όσο μεγαλύτερος όγκος κυβισμού κινητήρα -- συνήθως μετριέται σε λίτρα ή κυβικές ίντσες -- τόσο μεγαλύτερη είναι η έξοδος καυσαερίων. … Η αντικατάσταση των εξαρτημάτων του συστήματος εξάτμισης με εκείνα που έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν την έξοδο της εξάτμισης χωρίς ηχομείωση θα κάνει την εξάτμισή σας πιο δυνατό.
Είναι νόμιμοι οι ευθύγραμμοι σωλήνες;
Α: Ο νόμος δεν έχει αλλάξει. … Ο νόμος δεν απαντά συγκεκριμένα πόσο δυνατό μπορεί να είναι ένα μηχανοκίνητο όχημα, αλλά λέει ότι ένα όχημα πρέπει να έχει καλό σιγαστήρα που να αποτρέπει τον «υπερβολικό ή ασυνήθιστο θόρυβο». Επομένως, τυχόν εγκοπές ή παρακάμψεις, ίσιοι σωλήνες ή σκουριασμένοι σιγαστήρες και εξάτμιση με τρύπες είναι όλα παράνομα.
Μπορεί η εξάτμισή σας να είναι πολύ δυνατή;
Δυστυχώς, δεν υπάρχει δεν υπάρχει εθνικός νόμος που να μπορούν να αναφέρουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων και οι κατασκευαστές εξατμίσεων για να βεβαιωθούν ότι τα συστήματά τους δεν είναι πολύ δυνατά. … Σε ορισμένες πολιτείες, όπως η Καλιφόρνια, το μέγιστο όριο στάθμης ήχου για τις εξατμίσεις των οχημάτων είναι 95 ντεσιμπέλ όταν μετράται δίπλα στο όχημα.
Πόσο δυνατό είναι νόμιμο για μια εξάτμιση;
Η πώληση και εγκατάσταση ενόςΤο aftermarket σύστημα εξάτμισης παραμένει νόμιμο στην Καλιφόρνια, εφόσον δεν υπερβαίνει το επίπεδο ήχου των 95 ντεσιμπέλ όταν δοκιμάζεται σύμφωνα με το SAE J1492 και συμμορφώνεται με όλους τους άλλους νόμους και κανονισμούς εξάτμισης και ασφάλειας.
