Λόγω περιορισμένων πρωτοκόλλων ασφαλείας, οι ναυτικοί τραυματίστηκαν ή σκοτώθηκαν συχνά στην εργασία. Για κάθε μίλι σιδηροδρομικής γραμμής, υπήρχαν κατά μέσο όρο 3 θάνατοι που σχετίζονται με την εργασία, ο οποίος ήταν ακόμη μεγαλύτερος όταν εργάζονταν σε τμήματα που απαιτούσαν διάνοιξη σήραγγας.
Πώς πέθαναν οι ναυτικοί;
Οι Navvies ζούσαν σε καλύβες δίπλα στη γραμμή στην οποία δούλευαν. Κάποιοι πλήρωσαν για να κοιμηθούν σε ένα κρεβάτι. … Πολλοί ναυτικοί πέθαναν εξαιτίας ατυχημάτων όπως κατάρρευση σηράγγων ή εκρήξεις.
Πόσα ναυτικά υπήρχαν;
Η λέξη "navvy" προήλθε από τη λέξη πλοηγός. Στα μέσα του 19ου αιώνα - το απόγειο της σιδηροδρομικής μανίας - υπήρχαν 250.000 ναυτικοί σε όλη τη χώρα. Καθώς οι σιδηρόδρομοι ήταν ζωτικής σημασίας στοιχείο της Βιομηχανικής Επανάστασης, το έργο των ναυτικών μπορεί επίσης να θεωρηθεί κρίσιμο.
Γιατί οι Ιρλανδοί ονομάζονταν ναυτικοί;
Ο όρος 'Navvies' προήλθε από μια συντόμευση του 'Navigator', έναν τίτλο εργασίας για εκείνους που έσκαψαν τα πολυάριθμα συστήματα καναλιών του 18ου και 19ου αιώνα. Ο όρος στη συνέχεια υιοθετήθηκε για τους χειρώνακτες εργάτες που εργάζονται σε σιδηροδρόμους, σήραγγες, συστήματα αποχέτευσης και αποχέτευσης, γέφυρες και φράγματα σε όλη τη Βρετανία και τον κόσμο.
Οι ναυτικοί έχτισαν κανάλια;
Η ικανότητα ενός εργάτη με το φτυάρι οδήγησε στον όρο «navvy». … Οι εκσκαφείς αυτών των καναλιών έγιναν γνωστοί ως «πλοηγοί», αργότερα σε συντομογραφία «navvies». Τα κανάλια κατασκευάστηκαν κυρίως μεταξύ 1745 και 1830, τότε υπήρχαν σχεδόν 4.000 μίλια πλωτών οδώνσε όλες τις Βρετανικές Νήσους.