Η λειτουργία φυγοειδούς είναι συνήθως μια ελαφρά απόσβεση ταλάντωσης χαμηλής συχνότητας στην ταχύτητα u, η οποία συνδυάζεται σε στάση βήματος θ και ύψος h. … Έτσι, το φυγοειδές είναι κλασική αποσβεσμένη αρμονική κίνηση με αποτέλεσμα το αεροσκάφος να πετάει μια ήπια ημιτονοειδή διαδρομή πτήσης γύρω από το ονομαστικό κομμένο σημείο αναφοράς ύψους.
Πώς μειώνετε την κίνηση των φυγοειδών;
Μπορεί να επιτευχθεί ένας σταθερός, μειούμενος φυγοειδής με την κατασκευή ενός μικρότερου σταθεροποιητή σε μια μακρύτερη ουρά, ή, σε βάρος της "στατικής" σταθερότητας του βήματος και της εκτροπής, μετατοπίζοντας το κέντρο βάρους προς τα πίσω.
Τι είναι η καθίζηση;
Η λειτουργία καθίζησης ρολού είναι απλώς η απόσβεση της κύλισης. Δεν δημιουργείται άμεση αεροδυναμική ροπή που να τείνει να επαναφέρει άμεσα το επίπεδο των φτερών, δηλαδή δεν υπάρχει επιστροφή "δύναμης/στιγμής ελατηρίου" ανάλογη με τη γωνία κύλισης.
Ποιοι είναι οι παράγοντες που επηρεάζουν την περίοδο και την απόσβεση των ταλαντώσεων;
Το πιο αξιοσημείωτο είναι ότι η περίοδος ταλάντωσης είναι ευθέως ανάλογη με το μήκος των βραχιόνων. Επιπλέον, η περίοδος ταλάντωσης είναι αντιστρόφως ανάλογη της βαρύτητας. Μια αύξηση στο μήκος του βραχίονα του εκκρεμούς προκαλεί μια επακόλουθη αύξηση της περιόδου. Επίσης, μια μείωση του μήκους προκαλεί μείωση της περιόδου.
Τι επηρεάζει τη διαμήκη σταθερότητα;
Η διαμήκης στατική ευστάθεια ενός αεροσκάφους επηρεάζεται σημαντικά από την την απόσταση (βραχίονας ροπής ή μοχλοβραχίονας)μεταξύ του κέντρου βάρους (c.g.) και του αεροδυναμικού κέντρου του αεροπλάνου. Το κ.γ. καθορίζεται από το σχεδιασμό του αεροπλάνου και επηρεάζεται από τη φόρτωσή του, όπως από το ωφέλιμο φορτίο, τους επιβάτες κ.λπ.
