Το γυροσκόπιο είναι ένα όργανο, που αποτελείται από έναν τροχό τοποθετημένο σε δύο ή τρία αντίζυγα που παρέχουν περιστρεφόμενα στηρίγματα, για να επιτρέπουν στον τροχό να περιστρέφεται γύρω από έναν μόνο άξονα. … Ο τροχός αποκρίνεται σε μια δύναμη που ασκείται στον άξονα εισόδου από μια δύναμη αντίδρασης στον άξονα εξόδου.
Ποια είναι η αρχή λειτουργίας του γυροσκόπιου;
Ένας αισθητήρας γυροσκόπιου λειτουργεί με βάση την αρχή της διατήρησης της γωνιακής ορμής. Λειτουργεί διατηρώντας τη γωνιακή ορμή. Σε έναν αισθητήρα γυροσκόπιου, ένας ρότορας ή ένας περιστρεφόμενος τροχός είναι τοποθετημένος σε έναν άξονα. Το pivot επιτρέπει την περιστροφή του ρότορα σε έναν συγκεκριμένο άξονα που ονομάζεται αντίζυγο.
Πώς συνεχίζει να περιστρέφεται ένα γυροσκόπιο;
Καθώς τα δύο σημεία περιστρέφονται, συνεχίζουν την κίνησή τους . Αυτό το φαινόμενο είναι η αιτία της μετάπτωσης. Τα διαφορετικά τμήματα του γυροσκόπιου δέχονται δυνάμεις σε ένα σημείο αλλά μετά περιστρέφονται σε νέες θέσεις! Όταν το τμήμα στο πάνω μέρος του γυροσκοπίου περιστρέφεται 90 μοίρες στο πλάι, συνεχίζει να θέλει να κινηθεί προς τα αριστερά.
Γιατί τα γυροσκόπια αψηφούν τη βαρύτητα;
Ο κύριος λόγος που φαίνεται να αψηφούν τη βαρύτητα είναι η αποτελεσματική ροπή που εφαρμόζεται στον περιστρεφόμενο δίσκο έχει στο διάνυσμα γωνιακής ορμής του. Η επίδραση της βαρύτητας στο επίπεδο του περιστρεφόμενου δίσκου προκαλεί την "εκτροπή" του άξονα περιστροφής.
Πώς χρησιμοποιείται ένα γυροσκόπιο;
Τα γυροσκόπια χρησιμοποιούνται σε πυξίδες και αυτόματους πιλότους σε πλοία και αεροσκάφη, στηνμηχανισμοί διεύθυνσης τορπιλών και στα αδρανειακά συστήματα καθοδήγησης που είναι εγκατεστημένα σε οχήματα εκτόξευσης στο διάστημα, βαλλιστικούς πυραύλους και δορυφόρους σε τροχιά.
