Το σκάφος προσπέρασης επιτρέπεται να περάσει στο είτε στο λιμάνι (αριστερά) είτε στη δεξιά (δεξιά) πλευρά του σκάφους που προσπερνάτε, αλλά πρέπει να πραγματοποιηθεί επικοινωνία μεταξύ των σκάφη για να ειδοποιήσουν το σκάφος που προσπέρασε ότι πρόκειται να προσπεραστεί και επίσης να ενημερώσει το σκάφος που προσπερνάει εάν θα είναι …
Είναι στο πλάι ή έξω από το σκάφος;
Οι περισσότεροι ναυτικοί ήταν δεξιόχειρες, επομένως το κουπί του τιμονιού τοποθετήθηκε πάνω ή μέσω της δεξιάς πλευράς της πρύμνης. Οι ναυτικοί άρχισαν να αποκαλούν τη δεξιά πλευρά την πλευρά του τιμονιού, η οποία σύντομα έγινε «δεξιά» συνδυάζοντας δύο παλιές αγγλικές λέξεις: stéor (που σημαίνει «steer») και bord (που σημαίνει «η πλευρά ενός σκάφους»).
Ποια είναι η ευθύνη του εφεδρικού σκάφους κατά τη διάρκεια μιας προσπέρασης;
(Μια σειρά μικρών αλλαγών θα πρέπει να αποφεύγονται.) Ανεξάρτητο σκάφος: Το σκάφος που πρέπει να διατηρήσει την πορεία του και την ταχύτητά του, εκτός εάν καταστεί προφανές ότι το σκάφος παραχώρησης δεν λαμβάνει τα κατάλληλα μέτρα. Εάν πρέπει να αναλάβετε δράση, μην στρίψετε προς το σκάφος ανταπόκρισης ή μην διασχίσετε μπροστά του.
Ποια είναι η σωστή ενέργεια προσπέρασης σκάφους;
Προπέραση: Το σκάφος που επιθυμεί να προσπεράσει είναι το σκάφος Give-Way. Το σκάφος που προσπερνά είναι το Stand-On Vessel. Το Stand-On Vessel διατηρεί την πορεία και την ταχύτητα. Το πλοίο Give-Way πρέπει να λάβει έγκαιρα και ουσιαστικά μέτρα για να αποφύγει τοStand-On Vessel.
Ποιος είναι ο κανόνας προσπέρασης σκάφους στο Colreg;
Ένα σκάφος θεωρείται ότι προσπερνά όταν έρχεται με ένα άλλο σκάφος από κατεύθυνση μεγαλύτερη από 22,5 μοίρες πίσω από τη δέσμη του, δηλαδή σε τέτοια θέση με αναφορά στο σκάφος που προσπερνά, ότι τη νύχτα θα μπορούσε να δει μόνο το πρυμναίο φως αυτού του σκάφους αλλά κανένα από τα πλαϊνά φώτα της.
