Πρέπει πάντα να κενά τα μπουζί; Δεν είναι πάντα. Στο παρελθόν, ήταν απαραίτητο να ανοίγουν τα μπουζί, αλλά σήμερα τα μπουζί είναι συνήθως προηγμένα. Συνιστάται να ελέγχετε ξανά ότι το κενό έχει ρυθμιστεί σωστά στη συνιστώμενη ρύθμιση του οχήματος κατά την τοποθέτηση μπουζί.
Τι θα συμβεί αν τα μπουζί σας δεν έχουν σωστά κενά;
Μπουζί με λανθασμένο διάκενο μπορεί να προκαλέσει αστοχία του κινητήρα. Τα διαβρωμένα μπουζί θα μπορούσαν να σταματήσουν εντελώς τον σπινθήρα και, πάλι, να προκαλέσουν αστοχίες. Τα σπασμένα μπουζί θα μπορούσαν, το μαντέψατε, να προκαλέσουν αστοχίες ΚΑΙ αν κομμάτια από κεραμικό μπουν στον κύλινδρο, θα μπορούσαν να προκαλέσουν πολύ χειρότερα προβλήματα στο δρόμο.
Τα μπουζί της NGK έχουν προεγκατεστεί;
Ενώ τα περισσότερα μπουζί NGK έχουν προηγουμένως διάκενο, υπάρχουν περιπτώσεις που το κενό απαιτεί ρύθμιση. Πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να αποφευχθεί η κάμψη ή το σπάσιμο των ηλεκτροδίων με λεπτό σύρμα. … Εάν το διάκενο πρέπει να ρυθμιστεί, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο που κινεί μόνο το ηλεκτρόδιο γείωσης και δεν τυλίγεται μεταξύ ή πάνω από τα ηλεκτρόδια.
Πώς καταλαβαίνετε εάν το μπουζί σας έχει κενά;
Μια λίστα με μερικά από τα πιο κοινά συμπτώματα των μπουζί με λανθασμένο διάκενο παρατίθεται παρακάτω
- Ακατέργαστο ρελαντί κινητήρα. Ένας κινητήρας που έχει τραχύ, ακανόνιστο ρελαντί κινητήρα οφείλεται συχνά σε μπουζί που έχουν λανθασμένα διάκενα. …
- Δισταγμός κινητήρα. …
- Λείπει ο κινητήρας. …
- Κακή απόδοση κινητήρα. …
- ΜηχανήΧτυπά.
Τα πρώτα μπουζί πυρκαγιάς έχουν προηγηθεί διάκενο;
E3 Τα μπουζί για εφαρμογές αυτοκινήτου και powersports διαθέτουν ένα μοναδικό ηλεκτρόδιο γείωσης πολλαπλών σκελών που έχει προηγουμένως διαμορφωθεί στο εργοστάσιό μας για να ανταποκρίνεται στην O. E. απαιτήσεις για τα οχήματα που αναφέρονται για να χωρέσουν. Δεν απαιτείται περαιτέρω διάκενο.
