Η ανισορροπία της αντίστασης υποδεικνύει προβλήματα σύνδεσης που μπορεί να προκληθούν από χαλαρές συνδέσεις, διάβρωση ή άλλες συσσωρεύσεις στους ακροδέκτες του κινητήρα. Μπορεί επίσης να προκύψουν συνδέσεις υψηλής αντίστασης που μπορεί να προκαλέσουν υπερβολική θερμότητα στο σημείο σύνδεσης που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πυρκαγιά να καταστρέψει τον εξοπλισμό και να προκαλέσει κίνδυνο για την ασφάλεια.
Τι προκαλεί την αποτυχία των περιελίξεων του κινητήρα;
Χαλαρότητα και αστοχίες ρουλεμάν. … Ένα άλλο συνηθισμένο σφάλμα προέρχεται από μηχανικά τριβή, τα οποία μπορεί να είναι αποτέλεσμα χαλαρότητας του άξονα του κινητήρα ή/και των ρουλεμάν του κινητήρα. Τα πιο συνηθισμένα μηχανικά σφάλματα είναι η ανισορροπία του άξονα, η χαλαρότητα, η κακή ευθυγράμμιση και τα ρουλεμάν.
Ποια είναι η αντίσταση μιας περιέλιξης κινητήρα;
Η ένδειξη πρέπει να είναι μεταξύ 0,3 και 2 ohms. Εάν είναι 0, υπάρχει ένα short. Αν είναι πάνω από 2 ohms ή άπειρο, υπάρχει ανοιχτό. Μπορείτε επίσης να στεγνώσετε τον σύνδεσμο και να δοκιμάσετε ξανά για να λάβετε πιθανώς πιο ακριβή αποτελέσματα.
Γιατί φθείρεται η μόνωση του κινητήρα;
Μηχανικά – Με την πάροδο του χρόνου, η δόνηση ή η κίνηση στις περιελίξεις ενός κινητήρα (ή στον ίδιο τον κινητήρα) θα φθείρουν το σύστημα μόνωσης. … Αιχμές υπέρτασης – Τα σχέδια μεταγωγής, φωτισμού και VFD μπορούν όλα να προκαλέσουν υπερτάσεις υψηλής τάσης, που μπορεί να οδηγήσουν σε γήρανση της μόνωσης.
Πώς αντιμετωπίζετε προβλήματα στις περιελίξεις του κινητήρα;
Επιθεώρηση των περιελίξεων του κινητήρα με ένα Πολύμετρο Πρώτα και κύρια, θα χρειαστείτε ένα πολύμετρο για δοκιμήοι περιελίξεις. Για να ξεκινήσετε, ρυθμίστε το πολύμετρο ώστε να διαβάζει ωμ και, στη συνέχεια, δοκιμάστε τα καλώδια και τον ακροδέκτη του κινητήρα. Θα πρέπει να ελέγξετε τις περιελίξεις για βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα και ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα στις περιελίξεις.
