Αν ο εναλλάκτης ρίχνει πολλά αμπέρ στην μπαταρία σε μια προσπάθεια να την επαναφορτίσει, αλλά η μπαταρία δεν μπορεί να συγκρατήσει την εισερχόμενη φόρτιση, ο εναλλάκτης μπορεί να ζεσταθεί αρκετά. Στην πραγματικότητα, μπορεί να συνεχίσει να αυξάνεται σε θερμοκρασία μέχρι να καεί.
Τι σημαίνει ένας ζεστός εναλλάκτης;
Είναι φυσιολογικό οι εναλλάκτες να ζεσταίνονται/ζεστάνονται. Δημιουργούν θερμότητα. Μπορώ μόνο να υποθέσω ότι το αντικατέστησες επειδή το παλιό δεν φόρτιζε. Αν συμβαίνει αυτό, έπρεπε να εργαστεί πολύ σκληρά για να φορτίσει την μπαταρία. Θα πρέπει να ελέγξετε και να βεβαιωθείτε ότι φορτίζει σωστά, περίπου 13,5 βολτ με όλα τα αξεσουάρ ενεργοποιημένα.
Γιατί ο εναλλάκτης μου είναι πολύ ζεστός;
Οι πιο πιθανές αιτίες είναι: ο εναλλάκτης έχει αναβαθμιστεί σε μεγαλύτερη μονάδα ή η τάση του εναλλάκτη είναι υπερβολική. Η υψηλή τάση του εναλλάκτη θα του επιτρέψει να παράγει πάρα πολλούς αμπέρ και θα κάνει τον εναλλάκτη να λειτουργεί ζεστά - η υπερβολική ζέστη θα οδηγήσει σε πρόωρη αστοχία (κάψιμο) του εναλλάκτη σας – όπως και πολύ γρήγορα.
Μπορεί μια κακή μπαταρία να κάνει έναν εναλλάκτη ζεστό;
Σε μια αδύναμη μπαταρία, ο εναλλάκτης μπορεί να λειτουργεί σκληρότερα από τοκανονικά για να διατηρείται φορτισμένος. Αυτή η συνεχής φόρτιση θα προκαλέσει τη θέρμανση της μπαταρίας. Ένας ελαττωματικός εναλλάκτης μπορεί επίσης να προκαλέσει τη θέρμανση της μπαταρίας.
Ποια είναι τα συμπτώματα ενός κακού εναλλάκτη;
7 Σημάδια αποτυχίας εναλλάκτη
- Μισά ή υπερβολικά έντονα φώτα. …
- Χωρίς μπαταρία.…
- Αξεσουάρ αργά ή δυσλειτουργικά. …
- Πρόβλημα κατά την έναρξη ή τη συχνή διακοπή λειτουργίας. …
- Θόρυβοι γρυλίσματος ή γκρίνιας. …
- Μυρωδιά καμένου καουτσούκ ή καλωδίων. …
- Προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας στο Dash.