Πηδάλια τοποθετημένα σε Sternpost της Αρχαίας Κίνας άρχισαν να εμφανίζονται σε κινεζικά μοντέλα πλοίων ξεκινώντας από τον 1ος αιώνας μ. Χ.. Ωστόσο, οι Κινέζοι συνέχισαν να χρησιμοποιούν το κουπί διεύθυνσης πολύ καιρό αφότου ανακάλυψαν το πηδάλιο, καθώς το κουπί τιμονιού εξακολουθούσε να έχει περιορισμένη πρακτική χρήση για ταξίδια με ορμητικά ποτάμια στην ενδοχώρα.
Πότε εφευρέθηκε το αξονικό πηδάλιο;
Η πρώτη καταγεγραμμένη χρήση τεχνολογίας πηδαλίου στη Δύση ήταν το 1180. Έχουν βρεθεί κινεζικά μοντέλα κεραμικής από εξελιγμένα αξονικά πηδάλια (που επιτρέπουν την ανύψωση του πηδαλίου σε ρηχά νερά) που χρονολογούνται από τον 1ο αιώνα.
Τι είναι το πηδάλιο της πρύμνης;
«Το πηδάλιο της πρύμνης [ήταν a] σύστημα διεύθυνσης τοποθετημένο στο εξωτερικό ή στο πίσω μέρος της γάστρας. [Θα μπορούσε να χαμηλώσει ή να ανυψωθεί ανάλογα με το βάθος του νερού. Αυτός ο τύπος πηδαλίου επέτρεψε την οδήγηση μέσα από πολυσύχναστα λιμάνια, στενά κανάλια και ορμητικά ποτάμια."
Οι Κινέζοι εφηύραν το πηδάλιο του πρυμναίου στύλου;
Οι Κινέζοι είχαν εφεύρει προηγουμένως το πηδάλιο του πρύμνου, στην πραγματικότητα στη Δυναστεία Χαν, αλλά το πηδάλιο του πρύμνης ήταν πολύ, πολύ σημαντικό για τον έλεγχο ενός σκάφους. Είχαν επίσης εφεύρει πανιά που μπορούσαν να κινηθούν. Σε παλαιότερες εποχές, στη Μεσόγειο, τα πανιά ήταν σταθερά.
Πότε εφευρέθηκε το πηδάλιο στην αρχαία Κίνα;
Το πηδάλιο εφευρέθηκε από το 206 π. Χ. έως το 202 μ. Χ. από τη δυναστεία των Χαν.
