Η χρήση προηγμένων υλικών από την Corvette ξεκίνησε το 1953, όταν κατασκευάστηκαν οι πρώτες Κορβέτες με σώματα από υαλοβάμβακα. … Όλες οι κορβέτες από το 1973 χρησιμοποιούν πάνελ αμαξώματος SMC, αλλά η σύνθεση του υλικού έχει αλλάξει δραματικά, με λιγότερο παραδοσιακό fiberglass και πιο ελαφρύ πλαστικό.
Πότε η Corvette σταμάτησε να χρησιμοποιεί fiberglass;
Η Corvette κατασκευαζόταν χρησιμοποιώντας συμβατικές μεθόδους fiberglass μέχρι την τρίτη γενιά το 1968, όταν εισήχθη η διαδικασία πρεσαρίσματος-καλουπιού. Αυτή η διαδικασία περιελάμβανε τη χύτευση του υαλοβάμβακα και της ρητίνης σε ένα εργαλείο που μοιάζει με μήτρα που παρήγαγε πιο λεία μέρη πιο γρήγορα.
Η Corvette είχε ποτέ μεταλλικό σώμα;
Η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση είναι ναι και όχι. Αν και καμία παραγωγή Η Corvette κατασκευάστηκε ποτέ από κράμα μετάλλου, το 1972, οι άνθρωποι της General Motors και της Reynolds Metal Company (οι κατασκευαστές του φύλλου αλουμινίου), συνεργάστηκαν για την κατασκευή μιας χαρακτηριστικής «μελέτης όχημα.
Ποιο έτος άρχισαν να φτιάχνουν αυτοκίνητα από fiberglass;
Το 1954, το Chevrolet Corvette έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με χυτό πλαστικό σώμα ενισχυμένο από υαλοβάμβακα αφού ο Robert Morrison, ιδρυτής της MFG, έπεισε τη General Motors ότι το ενισχυμένο πλαστικό είχε μια χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Τι χρονιά είχε η Corvette ατσάλινο σώμα;
Αν ξέρατε ότι η απάντηση είναι ναι, τότε μάλλον γνωρίζετε την ιστορίαπίσω από το 1963 Chevrolet Corvette Rondine, ένα σπάνιο πρωτότυπο που παραγγέλθηκε από τον Ιταλό κατασκευαστή αμαξωμάτων Pininfarina – και ήταν κατασκευασμένο από ατσάλι!
Just How Much Fiberglass is There on Your Corvette?
