Η ηλικία στην οποία οι αναβάτες μοτοσυκλέτας πρέπει να σταματήσουν να οδηγούν μια μοτοσικλέτα εξαρτάται από τη σωματική, ψυχική και γενική κατάσταση της υγείας τους. Η πλειονότητα των αναβατών μοτοσυκλέτας σταματά να οδηγεί τη μοτοσικλέτα τους σε ηλικίες μεταξύ 60 και 85 ανάλογα με το πόσο σίγουροι νιώθουν, πόσο ικανοί είναι και τους τοπικούς νόμους.
Είναι πιο επικίνδυνο να οδηγείς μοτοσυκλέτα;
Η οδήγηση μοτοσικλετών είναι επικίνδυνη. Οι μοτοσυκλετιστές ευθύνονται για το 14% όλων των θανατηφόρων ατυχημάτων, παρόλο που είναι μόνο το 3% των οχημάτων στο δρόμο. Οι μοτοσυκλετιστές έχουν 28 φορές περισσότερες πιθανότητες από τους επιβαίνοντες να πεθάνουν σε τροχαίο ατύχημα. Πάνω από το 80% αυτών των τύπων ατυχημάτων καταλήγουν σε τραυματισμό ή θάνατο.
Γιατί οι άνθρωποι είναι τόσο ενάντια στις μοτοσικλέτες;
Οι μοτοσυκλέτες είναι cool και υπάρχει μια αίσθηση κινδύνου, απερισκεψίας και εξέγερσης για αυτές. Είναι λάγνοι και ελκυστικοί για πολλούς ανθρώπους, αλλά μερικοί δεν μπορούν να παραβλέψουν τους σχετικούς κινδύνους αρκετά ώστε να αγοράσουν ένα μόνοι τους, γι' αυτό αντ' αυτού ζηλεύουν και διώχνουν αυτόν τον φθόνο με θυμό.
Γιατί οι ποδηλάτες μισούν τα trikes;
Γενικά, οι μοτοσυκλετιστές μισούν τα τρίκυκλα επειδή έκαναν μεγάλη διαφορά στον τρόπο οδήγησης κάθε οχήματος. Λόγω του τρίτου τροχού που είναι ενσωματωμένος σε τρίκυκλο, είναι αδύνατο να γέρνεις σαν μοτοσικλέτα. Σήμερα, υπάρχουν λίγα τρίκυκλα σε σύγκριση με μοτοσυκλέτες.
Γιατί οι μοτοσυκλετιστές πηγαίνουν τόσο γρήγορα;
Γιατί είναι έτσι οι μοτοσυκλέτεςγρήγορα? Οι μοτοσυκλέτες είναι γρήγορες επειδή είναι ισχυρές αλλά ελαφριές. Έχουν καλύτερη αναλογία ισχύος προς βάρος και πρόσφυση, τα οποία επιτρέπουν στις μοτοσικλέτες να επιταχύνουν γρηγορότερα από πολλά αυτοκίνητα. Αν και υπάρχουν πολύ γρήγορες μοτοσυκλέτες εκεί έξω, δεν είναι τόσο γρήγορες όσο ορισμένα σπορ αυτοκίνητα.
