Ένα αυτοκίνητο με ψηφιακό ταχύμετρο χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα ταχύτητας, ο οποίος συνήθως αποτελείται από έναν μαγνήτη που περιβάλλεται από ένα συρμάτινο πηνίο, όπως ακριβώς το pickup σε μια ηλεκτρική κιθάρα. Ο αισθητήρας είναι τοποθετημένος ακριβώς δίπλα σε ένα γρανάζι στο κιβώτιο ταχυτήτων και καθώς το γρανάζι περιστρέφεται, τα δόντια του σβήνουν, διακόπτοντας το μαγνητικό πεδίο στον αισθητήρα.
Είναι ακριβή τα ψηφιακά ταχύμετρα;
Σύμφωνα με τη νομοθεσία του Ηνωμένου Βασιλείου - η οποία βασίζεται σε ένα πρότυπο της Ευρωπαϊκής Ένωσης - τα ταχύμετρα δεν πρέπει ποτέ να υποδηλώνουν την ταχύτητα ενός οχήματος, ενώ δεν πρέπει ποτέ να υπερβαίνουν το 110% της πραγματικής ταχύτητας + 6,25 μίλια/ώρα. Έτσι, αν πηγαίνετε 40 μίλια/ώρα, το ταχύμετρό σας μπορεί να μετρήσει έως και 50,25 μίλια/ώρα - αλλά ποτέ δεν μπορεί να διαβάσει λιγότερο από 40 μίλια/ώρα.
Πώς λειτουργεί ένα ψηφιακό ταχύμετρο ποδηλάτου;
Τυπικά ταχύμετρα ποδηλάτου μετρούν το χρόνο μεταξύ κάθε περιστροφής τροχού και δίνουν μια ένδειξη σε μια μικρή ψηφιακή οθόνη τοποθετημένη στο τιμόνι. Ο αισθητήρας είναι τοποθετημένος στο ποδήλατο σε μια σταθερή θέση και πάλλεται όταν περνάει ο μαγνήτης που είναι τοποθετημένος στην ακτίνα.
Τα ταχύμετρα είναι ψηφιακά ή αναλογικά;
Ένα ταχύμετρο που δείχνει την ταχύτητα ενός αυτοκινήτου μέσω καντράν είναι αναλογική συσκευή. Ο δείκτης σε αυτό το καντράν κινείται ομαλά γύρω από τον επιλογέα και μπορεί να πάρει οποιαδήποτε τιμή μπορεί να δημιουργήσει ο κινητήρας του αυτοκινήτου. Σε μια ψηφιακή συσκευή, οι τιμές αντιπροσωπεύονται με αριθμούς και επομένως δεν έχουν τη μεταβλητότητα των αναλογικών συσκευών.
Είναι τα ταχύμετρα ηλεκτρονικά;
Ένα ηλεκτρονικό αναλογικόΤο ταχύμετρο χρησιμοποιεί έναν δείκτη και έναν επιλογέα μετρητή για να εμφανίσει την ταχύτητα του οχήματος όπου ένα ψηφιακό χρησιμοποιεί ψηφία που εμφανίζονται σε μια οθόνη. Τα ψηφιακά ταχύμετρα είναι πάντα ηλεκτρονικά αλλά αναλογικά και είναι ηλεκτρονικά ή μηχανικά. Το ψηφιακό αναφέρεται στην οθόνη, όχι στην ικανότητα ηλεκτρονικής ανάγνωσης.
