Το σπάσιμο σε ένα νέο αυτοκίνητο είναι μια πρακτική που συνιστάται από τους κατασκευαστές για δεκαετίες. … Το σωστό σπάσιμο στο αυτοκίνητό σας θα διασφαλίσει ότι η πρόωρη φθορά του κινητήρα θα περιοριστεί στο ελάχιστο, το λάδι ρέει ομαλά και ομοιόμορφα σε όλα τα κινούμενα μέρη και εξαρτήματα όπως οι δακτύλιοι εμβόλου και το κιβώτιο ταχυτήτων προσαρμόζονται μεταξύ τους.
Πώς παραβιάζετε ένα νέο αυτοκίνητο;
Πώς κάνετε σπάσιμο σε ένα νέο αυτοκίνητο; Οι ερωτήσεις σας για τη φροντίδα αυτοκινήτου απαντήθηκαν στο Capitol Toyota
- Μην χρησιμοποιείτε το Cruise Control για τα πρώτα 621 μίλια.
- Διακύμανση στροφών κινητήρα για τα πρώτα 621 μίλια. …
- Αποφύγετε τις υψηλές στροφές για τα πρώτα 621 μίλια. …
- Αποφύγετε τη ρυμούλκηση για τα πρώτα 500 μίλια. …
- Αποφύγετε το δυνατό φρενάρισμα για τα πρώτα 186 μίλια. …
Γιατί υπάρχει περίοδος διάρρηξης για νέα αυτοκίνητα;
Τι είναι η περίοδος διακοπής; Για χρόνια η περίοδος διακοπής ήταν ένα ευρέως προδιαγεγραμμένο βήμα για την προετοιμασία της νέας σας διαδρομής. Ο σκοπός αυτής της διαδικασίας είναι να τοποθετηθούν οι δακτύλιοι του εμβόλου στο τοίχωμα του κυλίνδρου του νέου κινητήρα και να δοθεί χρόνος στα μέρη του κινητήρα να αλλάξουν και να σφραγίσουν σωστά.
Είναι κακό να οδηγείς ένα νέο αυτοκίνητο γρήγορα;
Ναι, δεν πειράζει να οδηγείτε γρήγορα το νέο σας αυτοκίνητο - οι μέρες που διατηρείτε ένα νέο αυτοκίνητο κάτω από τα 55 mph (90 km/h) έχουν περάσει προ πολλού. Μη διστάσετε να χρησιμοποιήσετε τη λωρίδα διέλευσης στον αυτοκινητόδρομο ή να ρυμουλκήσετε ή να μεταφέρετε μέτριο φορτίο. Αλλά μην δοκιμάζετε τη μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου ή μη μεταφέρετε υπερβολικά πολλά. Αλλαξε τολάδι μετά από 1.000 μίλια (1600 km).
Τι θα συμβεί αν δεν διαρρήξω το αυτοκίνητό μου;
Αν δεν αγνοήσετε το αυτοκίνητό σας, αλλά απλώς αγνοήσετε τη διακοπή των διαδικασιών και οδηγήσετε στη δουλειά και τίποτε άλλο, πιθανότατα θα πουλήσετε το αυτοκίνητό σας πριν πάει κάτι στραβά με τον κινητήρα. Σε παλαιότερους κινητήρες η αυστηρή τήρηση των διαδικασιών διάρρηξης ήταν πολύ πιο σημαντική λόγω των λιγότερο προηγμένων υλικών και των λιγότερο σταθερών ανοχών.