Η ιδιωτικοποίηση συνεχίστηκε μέχρι το 1856 όταν η Διακήρυξη του Παρισιού, που υπογράφηκε από όλες τις μεγάλες ευρωπαϊκές δυνάμεις, ανέφερε ότι "Η ιδιωτικοποίηση είναι και παραμένει καταργημένη". Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν υπέγραψαν επειδή δεν έγινε αποδεκτή μια ισχυρότερη τροπολογία, η οποία προστατεύει όλη την ιδιωτική περιουσία από σύλληψη στη θάλασσα.
Είναι ακόμα νόμιμη η ιδιωτικοποίηση;
Η ιδιωτικοποίηση, εγκεκριμένη με επιστολές σήμανσης, θα μπορούσε να προσφέρει ένα εργαλείο χαμηλού κόστους για την ενίσχυση της αποτροπής σε καιρό ειρήνης και την απόκτηση πλεονεκτημάτων σε καιρό πολέμου. … Τέλος, παρά τους διάχυτους μύθους για το αντίθετο, U. S. η ιδιωτικοποίηση δεν απαγορεύεται από το αμερικανικό ή το διεθνές δίκαιο.
Υπάρχουν ακόμη ιδιώτες σήμερα;
Μελετητές υποστήριξαν πρόσφατα ότι η ανάθεση ιδιωτών παραμένει νόμιμη σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο. Οι ιδιώτες ήταν συνήθως ένα όπλο επιλογής για πιο αδύναμες ναυτικές δυνάμεις, αν και η Βρετανία τους χρησιμοποίησε εκτενώς τον 18ο αιώνα παρά την κυριαρχία στις θάλασσες.
Είχαν οι ΗΠΑ ιδιώτες;
Αν και η τεκμηρίωση είναι ελλιπής, περίπου 1.700 Επιστολές Marque, που εκδόθηκαν ανά ταξίδι, χορηγήθηκαν κατά τη διάρκεια της Αμερικανικής Επανάστασης. Σχεδόν 800 πλοία παραγγέλθηκαν ως ιδιώτες και πιστώνεται ότι κατέλαβαν ή καταστράφηκαν περίπου 600 βρετανικά πλοία.
Πότε η ιδιωτικοποίηση έγινε παράνομη;
Στο 1856, με τη Διακήρυξη του Παρισιού, η Μεγάλη Βρετανία και οι άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες (εκτός της Ισπανίας) διακήρυξανπαράνομη ιδιωτικοποίηση. Η κυβέρνηση των ΗΠΑ αρνήθηκε να προσχωρήσει, θεωρώντας ότι το μικρό μέγεθος του ναυτικού της έκανε την εξάρτηση από την ιδιωτικοποίηση σε καιρό πολέμου.
