Ταπεινά ξεκινήματα. Το Grab ξεκίνησε τη ζωή του στη Μαλαισία το 2012, ως διαδικτυακή υπηρεσία κρατήσεων ταξί που αρχικά ονομαζόταν MyTeksi. Ο συνιδρυτής Anthony Tan είχε την ιδέα όταν σπούδαζε στο Harvard Business School. Το γήπεδο ήταν να κάνει τις βόλτες με ταξί πιο ασφαλείς και πιο βολικές για τους Μαλαισιανούς.
Ποιος είναι ο ιδιοκτήτης του Grab Malaysia;
47 Anthony Tan Ο Anthony Tan είναι ο διευθύνων σύμβουλος και συνιδρυτής της κυρίαρχης εφαρμογής ride-hailing της Νοτιοανατολικής Ασίας, του Grab, του πρώτου μονόκερου της περιοχής. Ο Ταν θα μπορούσε να είχε μια εύκολη βόλτα με την επιχείρηση αυτοκινήτων της οικογένειάς του, την οποία διευθύνει ο πατέρας του, Ταν Χενγκ Τσου, αλλά το 2012 τα κατάφερε μόνος του.
Πώς ξεκίνησε το Grab;
Ο κ. Tan, γεννημένος σε μια πλούσια επιχειρηματική οικογένεια στη Μαλαισία, πήρε την έμπνευση για να ξεκινήσει το Grab κατά τη διάρκεια περίοδος του στο Harvard Business School από το 2009 έως το 2011. Παράτησε την οικογενειακή επιχείρηση, Tan Chong Motor Holdings και ξεκίνησε μια υπηρεσία ταξί γνωστή ως MyTeksi με τον συμμαθητή του στο Χάρβαρντ, Tan Hooi Ling.
Πώς πληρώνει το Grab τους οδηγούς του;
Τι γίνεται με τα κέρδη; Κατά μέσο όρο, η τιμή συνεχούς κίνησης είναι περίπου RM30 ανά ώρα χωρίς να συμπεριλαμβάνεται το ποσό του ναύλου, η προμήθεια και το κόστος. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να οδηγείτε για 4 ώρες για να βγάλετε περίπου 100 RM. Εάν οδηγείτε για 8 ώρες την ημέρα για 30 συνεχόμενες ημέρες, θα κερδίσετε περίπου 6.000 έως 7.000 RM, ανάλογα με άλλους παράγοντες.
Από ποια χώρα είναι το Grab;
Το
Grab ιδρύθηκε το 2012 ως απάντηση της Μαλαισίας στις κρατήσεις ταξίεφαρμογές στις ΗΠΑ, αλλά έχει γίνει μια ψηφιακή δύναμη που προσφέρει τα πάντα, από το ride-hailing έως τις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες. Δραστηριοποιείται σε οκτώ αγορές σε όλη τη Νοτιοανατολική Ασία.
