Ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς του ίδιου βάρους, ισχύος, κιβωτίου ταχυτήτων και μεγέθους και τύπου ελαστικού θα επιταχύνει γρηγορότερα από ένα αυτοκίνητο FWD, καθώς το βάρος του οχήματος μεταφέρεται από τους μπροστινούς τροχούς και στους πίσω τροχούς για βελτίωση της πρόσφυσης. Τα αυτοκίνητα FWD συνήθως χάνουν πρόσφυση σε αυτές τις περιπτώσεις.
Γιατί το RWD είναι ταχύτερο από το AWD;
Επειδή ένας κινητήριος άξονας αυτοκινήτου με κίνηση στους πίσω τροχούς μεταδίδει διπλάσια κινητήρια δύναμη από ένα αυτοκίνητο με τετρακίνηση, υπάρχει λιγότερη πρόσφυση για τις δυνάμεις στις στροφές. … Αυτό σημαίνει ότι το καλύτερο αυτοκίνητο AWD θα χάσει το κράτημα στο πλάι σε πολύ υψηλότερες δυνάμεις στις στροφές από το καλύτερο αυτοκίνητο RWD.
Τι είναι καλύτερο για αγώνες FWD ή RWD;
Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς έχει χειρότερη επιτάχυνση από την πίσω κίνηση, γι' αυτό τα περισσότερα σπορ και αγωνιστικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν κίνηση στους πίσω τροχούς. Με όλο το βάρος μπροστά, η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς μπορεί να κάνει πιο δύσκολο τον χειρισμό. Οι αρμοί/μπότες CV σε οχήματα FWD τείνουν να φθείρονται νωρίτερα από τα οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς.
Γιατί το RWD είναι πιο γρήγορο;
Παραδοσιακά, η διάταξη με κίνηση στους πίσω τροχούς είχε το κλειδί για ένα γρήγορο αυτοκίνητο. Ο συνδυασμός παροχής ισχύος και ισορροπίας βοηθά τους οδηγούς να αξιοποιήσουν στο έπακρο έναν γύρο, χωρίς να χρειάζεται να θυσιάσουν τη συσκευασία ή το βάρος.
Γιατί το RWD είναι πιο διασκεδαστικό από το FWD;
Εν μέρει, είναι η υπερστροφή που κάνει τα πισωκίνητα αυτοκίνητα πιο διασκεδαστικά, επειδή υπάρχουν λίγα πράγματα τόσο ικανοποιητικά και η καρδιά ινιδίζει, όσο το να πιάσεις και να διορθώσεις μια υπερστροφήστιγμή, ή, εάν είστε σε μια πίστα και κατέχετε τις απαραίτητες δεξιότητες, κρατάτε μια τσουλήθρα στον πίσω τροχό.