Η ιδέα πίσω από έναν μετακαυστήρα είναι να ειστρέψετε το καύσιμο απευθείας στο ρεύμα της εξάτμισης και να το κάψετε χρησιμοποιώντας αυτό το υπόλοιπο οξυγόνο. Αυτό θερμαίνει και διευρύνει περαιτέρω τα καυσαέρια και μπορεί να αυξήσει την ώθηση ενός κινητήρα τζετ κατά 50% ή περισσότερο. … Ως εκ τούτου, τα περισσότερα αεροπλάνα χρησιμοποιούν μετακαυστήρες με φειδώ.
Ποιος είναι ο σκοπός ενός μετακαυστήρα;
Ένας μετακαυστήρας (ή αναθέρμανση) είναι ένα πρόσθετο στοιχείο που υπάρχει σε ορισμένους κινητήρες αεριωθουμένων, κυρίως στρατιωτικά υπερηχητικά αεροσκάφη. Ο σκοπός του είναι να παρέχει αύξηση της ώθησης, συνήθως για υπερηχητικές πτήσεις, απογείωση και για καταστάσεις μάχης.
Αυξάνει την απόδοση το afterburner;
Η αναλογία υψηλής θερμοκρασίας στον μετακαυστήρα έχει ως αποτέλεσμα καλή ώθηση. … Ο κινητήρας που προκύπτει είναι σχετικά αποδοτικός σε καύσιμο με μετάκαυση (δηλαδή μάχη/απογείωση), αλλά διψάει σε στεγνή ισχύ.
Πόσο καύσιμο καταναλώνει ένας μετακαυστήρας;
Στον πυκνό αέρα στο επίπεδο της θάλασσας με επιλεγμένο μέγιστο μετακαυστήρα και με υψηλή ταχύτητα, η συνολική ροή καυσίμου μπορεί να είναι πάνω από 23.000 γαλόνια ανά ώρα ή 385 γαλόνια ανά ώρα λεπτό. Με αυτόν τον ρυθμό θα καίτε ολόκληρο το εσωτερικό φορτίο καυσίμου σε περίπου 6 λεπτά.
Πώς λειτουργεί ένας κινητήρας μαχητικού αεροσκάφους;
Οι λεπίδες περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα και συμπιέζουν ή πιέζουν τον αέρα. Στη συνέχεια, ο πεπιεσμένος αέρας ψεκάζεται με καύσιμο και ένας ηλεκτρικός σπινθήρας ανάβει το μείγμα. Τα αέρια που καίγονται διαστέλλονται και εκτοξεύονται μέσα από τοακροφύσιο, στο πίσω μέρος του κινητήρα. Καθώς οι πίδακες αερίου εκτοξεύονται προς τα πίσω, ο κινητήρας και το αεροσκάφος ωθούνται προς τα εμπρός.
