Το SpaceX δεν χρειάζεται την παλιά πλατφόρμα εκτόξευσης ή τον γιγαντιαίο μεταφορέα «ερπυστριοφόρου» που μετέφερε οχήματα της NASA στο μαξιλάρι από το κτίριο συναρμολόγησης. … Η SpaceX σχεδιάζει να επεκτείνει τη δομή και να κατασκευάσει ένα νέο βραχίονα πρόσβασης για αστροναύτες που θα χρησιμοποιούν ως διάδρομο στις κάψουλες Crew Dragon της εταιρείας.
Η NASA εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τον ανιχνευτή;
Μετά το τέλος των προγραμμάτων προσεδάφισης και Skylab, οι ερπυστριοφόροι συνέχισαν το έργο τους, μεταφέροντας διαστημικά λεωφορεία στις εξέδρες εκτόξευσης για 30 χρόνια. Καθώς ο στόλος των λεωφορείων αποσύρθηκε το 2011, τα ερπυστριοφόρα οχήματα οραματίζονται ως κρίσιμα στοιχεία των μελλοντικών επιχειρήσεων εκτόξευσης στο Kennedy.
Τι διανομή χρησιμοποιεί το SpaceX;
Για συνηθισμένη καθημερινή και καθημερινή εργασία, οι αστροναύτες χρησιμοποιούν HP ZBook 15s που εκτελούν Debian Linux, Scientific Linux και Windows 10. Τα συστήματα Linux λειτουργούν ως απομακρυσμένα τερματικά για τον πολυπλέκτη/αποπολυπλέκτη ελέγχου, ενώ τα συστήματα των Windows χρησιμοποιούνται για email, web και διασκέδαση.
Πόση ώρα χρειάζεται ο ανιχνευτής για να φτάσει στην εξέδρα εκτόξευσης;
Το ταξίδι από το VAB στο πλατφόρμα εκκίνησης διαρκεί περίπου έξι ώρες και με τα χρόνια οι crawler μεταφορείς have τα κατάφερε πάνω από 300 φορές μεταφέροντας τα πάντα, από τον πρώτο πύραυλο και την κάψουλα Saturn V για την αποστολή Apollo 4 του 1967 στο διαστημικό λεωφορείο Atlantis για την τελευταία αποστολή του λεωφορείου (STS-135) το 2011.
Πόσα πλήρωσε ο Jared Isaacman στο SpaceX;
' $200 εκ .πτήση'Ο Isaacman πλήρωσε ένα άγνωστο ποσό στον δισεκατομμυριούχο Μασκ για το ταξίδι. Το περιοδικό Time έχει θέσει την τιμή του εισιτηρίου και για τις τέσσερις θέσεις στα 200 εκατομμύρια δολάρια.
