Ο κινητήρας Fords V10 6,8 λίτρων (413 κυβικών ιντσών) που χρησιμοποιείται με το πλαίσιο αυτοκινούμενου τροχόσπιτου F53 ("κατηγορία") και το πλαίσιο E450 ("κατηγορία"), αποτελεί μέρος της οικογένειας κινητήρων "Modular" της εταιρείας. Το Triton V10 παρουσιάστηκε το 1991 και το χρησιμοποιείται ακόμα σήμερα.
Είναι ακόμα σε παραγωγή το Triton V10;
Ωστόσο, το μειονέκτημα είναι ότι η οικονομία καυσίμου ήταν χειρότερη από τους ντίζελ και χρειαζόταν premium βενζίνη. Το 6.8 Triton V10 διάρκεσε στην παραγωγή μέχρι το 2019.
Ποια ήταν η τελευταία χρονιά για το Ford V10;
Αν και η Ford διέκοψε τον V-10 ως προαιρετική επιλογή για τα 2011 της σειράς F-Series Super Duty pickup - αντικαθιστώντας το ολοκαίνουργιο γκαζέρ V-8 6,2 λίτρων με δύο βαλβίδες στη θέση της - η εταιρεία διατηρεί τον 10κύλινδρο μύλο για τις καμπίνες πλαισίου F-450 και F-550 του 2011 και το σασί με τροχόσπιτο F53, και η Ford μόλις ανακοίνωσε ότι θα …
Τι αντικατέστησε το Ford V10;
Ένα αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί τον κινητήρα Ford V10 είναι το Ford E250-E450 που παρήχθη μεταξύ 1997 και 2004, με το Ford E-series εξακολουθεί να παράγεται σήμερα. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα φορτηγό πλήρους μεγέθους που παράγεται από τη Ford ως αντικατάσταση των πάνελ φορτηγών της σειράς F της Ford.
Πότε η Ford σταμάτησε να χρησιμοποιεί τον κινητήρα Triton;
Triton Out: 2011 Το Ford F-150 αποκτά νέους κινητήρες, συμπεριλαμβανομένου EcoBoost V-6, 5.0 V-8.
