Αν οδηγείτε σε δρόμο, γενικά έχετε το δικαίωμα διέλευσης. … Για οδηγούς που βγαίνουν από ένα σημείο στάθμευσης, υποχωρείτε πάντα στα αυτοκίνητα που κινούνται στην παρτίδα. Δεν έχει σημασία αν η λωρίδα είναι η κύρια λωρίδα ή η λωρίδα τροφοδοσίας. Αν βγαίνατε πίσω από μια θέση στάθμευσης και χτυπηθήκατε, πιθανότατα ευθύνεστε για το ατύχημα.
Ποιος έχει τον σωστό τρόπο όταν βγαίνει πίσω από μια θέση στάθμευσης;
Στην Καλιφόρνια, ο προεπιλεγμένος κανόνας είναι ότι ο οδηγός στη «ροή κυκλοφορίας» έχει το δικαίωμα διέλευσης. Ο ίδιος κανόνας ισχύει για χώρους στάθμευσης, γκαράζ και δρόμους που βγαίνουν σε δρόμους. Ο οδηγός που κατευθύνεται προς τη λωρίδα κυκλοφορίας έχει το δικαίωμα διέλευσης πάνω από το άτομο που βγαίνει από μια θέση στάθμευσης.
Ποιος φταίει αν χτυπήσεις κάποιον που κάνει backup;
Το αυτοκίνητο που βγαίνει από το δρόμο έχει την υποχρέωση να κοιτάξει πριν κάνει backup. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο που έκανε πίσω κινούνταν όταν συνέβη το ατύχημα, ο οδηγός δεν πρέπει να έδινε αρκετή προσοχή για να δει το άλλο αυτοκίνητο. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο που βγαίνει από το δρόμο θα είναι συνήθως στο fault.
Φταίει πάντα το άτομο που υποχωρεί;
Φταίει πάντα το πρόγραμμα οδήγησης που δημιουργεί αντίγραφα ασφαλείας; Στις περισσότερες περιπτώσεις, το πρόγραμμα οδήγησης που δημιουργεί αντίγραφα ασφαλείας θα φταίει εν μέρει, αν όχι εξ ολοκλήρου. Τούτου λεχθέντος, υπάρχουν μερικές εξαιρέσεις στους κανόνες κατά τον προσδιορισμό του σφάλματος.
Είναι ασφαλέστερο να επιστρέψετε σε θέση στάθμευσης ή να βγείτε πίσωθέσης στάθμευσης;
Σκέψου την Ασφάλεια
Λάβωσε την απάντηση - τόσο για λόγους ασφάλειας όσο και για λόγους αποτελεσματικότητας, οι ειδικοί λένε είναι συνήθως καλύτερο να επιστρέψεις σε ένα χώρο στάθμευσης. Αυτό συμβαίνει επειδή το να έχεις ευρύ οπτικό πεδίο είναι πιο σημαντικό όταν βγαίνεις από μια θέση στάθμευσης παρά όταν τραβάτε μέσα.
