Automobile and the Environment in American History: Energy Use and the Internal Combustion Engine. Ο πρώτος τετράχρονος κινητήρας με βενζίνη κατασκευάστηκε στη Γερμανία το 1876. Το 1886, ο Carl Benz ξεκίνησε την πρώτη εμπορική παραγωγή μηχανοκίνητων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Πού εφευρέθηκε ο κινητήρας;
1876: Ο Nikolaus August Otto κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τον πρώτο τετράχρονο κινητήρα στη Γερμανία. 1885: Ο Γκότλιμπ Ντάιμλερ της Γερμανίας εφηύρε το πρωτότυπο του σύγχρονου βενζινοκινητήρα. 1895: Ο Ρούντολφ Ντίζελ, ένας Γάλλος εφευρέτης, κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τον κινητήρα ντίζελ που ήταν ένας αποτελεσματικός κινητήρας εσωτερικής καύσης με ανάφλεξη με συμπίεση.
Πού εφευρέθηκε για πρώτη φορά ο κινητήρας εσωτερικής καύσης;
Το 1807, οι Γάλλοι μηχανικοί Nicéphore Niépce (ο οποίος συνέχισε να εφεύρει τη φωτογραφία) και ο Claude Niépce έτρεξαν έναν πρωτότυπο κινητήρα εσωτερικής καύσης, χρησιμοποιώντας ελεγχόμενες εκρήξεις σκόνης, το Pyréolophore, στο οποίο χορηγήθηκε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τον Ναπολέοντα Βοναπάρτη. Αυτός ο κινητήρας κινούσε ένα σκάφος στον τον ποταμό Saône, Γαλλία.
Ποιος εφηύρε πρώτος τον κινητήρα εσωτερικής καύσης;
Το 1872, ο Αμερικανός George Brayton εφηύρε τον πρώτο εμπορικό κινητήρα εσωτερικής καύσης με υγρά καύσιμα. Το 1876, ο Nicolaus Otto, συνεργαζόμενος με τους Gottlieb Daimler και Wilhelm Maybach, κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τον τετράχρονο κινητήρα συμπιεσμένου φορτίου.
Ποιος εφηύρε την εσωτερική καύσηκινητήρας το 1860;
1858 - Βελγικής καταγωγής μηχανικός, Jean JosephÉtienne Lenoir εφηύρε και κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας (1860) έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με ηλεκτρική ανάφλεξη με σπινθήρα διπλής δράσης που τροφοδοτείται από άνθρακα.
