Το βασικό πράγμα που πρέπει να ξέρετε σχετικά με το να ανεβάσετε έναν οδηγό ή να τον χτυπήσετε ψηλά στο κλαμπ, είναι ότι σημαίνει ότι η γωνία επίθεσης σας είναι πολύ απότομη και χτυπάτε κάτω στο γκολφ μπάλα. Η λύση είναι απλώς να δουλέψετε στη γωνία επίθεσης στην μπάλα και να εστιάσετε σε μια σαρωτική ενέργεια για να χτυπήσετε τη μπάλα του γκολφ.
Γιατί συνεχίζω να πηγαίνω με ουρανό;
Τι προκαλεί ένα αναδυόμενο παράθυρο του προγράμματος οδήγησης; Η βασική αιτία είναι πάντα η εξής: Το μπαστούνι του γκολφ μπαίνει κάτω από την μπάλα στην κρούση. Με άλλα λόγια, ο παίκτης του γκολφ ταλαντεύει το ρόπαλο σε πρόσκρουση με τέτοιο τρόπο ώστε ο κεφαλής του κλαμπ να γλιστράει κάτω από την μπάλα, αντί να έρχεται σε επαφή με την μπάλα γύρω από το κέντρο της όψης του κλαμπ όπως επιθυμείτε.
Πού είναι το γλυκό σημείο για έναν οδηγό;
Σχεδόν σε κάθε οδηγό που δοκιμάζουμε, το γλυκό σημείο που δημιουργεί την υψηλότερη ταχύτητα της μπάλας είναι ελαφρώς προς το δάχτυλο του ποδιού και ελαφρώς προς τα πάνω από το κέντρο του προσώπου. Εάν χάσετε τις βολές σας ψηλά στο πρόσωπο, η μπάλα θα εκτοξευθεί ψηλότερα, θα περιστρέφεται λιγότερο και θα χάσετε την ταχύτητα της μπάλας.
Ποιο είναι το σωστό ύψος μπλουζάκι για τον οδηγό;
Από μια δημοσκόπηση των 100 κορυφαίων δασκάλων του GOLF, το ιδανικό ύψος μπλουζιού είναι περίπου 1,5 ίντσες για οδηγό. Ένα καλό σημείο ελέγχου είναι ότι η μισή μπάλα «κοιτάζει» πάνω από το στέμμα αφού αφήσετε το κλαμπ στη διεύθυνση. Για ένα ξύλο 3, κολλήστε το περίπου μισή ίντσα και μόλις ένα τέταρτο της ίντσας με ένα σίδερο.
Τι κάνει ένας δύσκαμπτος άξονας οδήγησης;
Γενικά, ένας άξονας οδήγησης είναι πολύ άκαμπτοςΤο θα κάνει τις λήψεις να εκτοξεύονται πολύ χαμηλά, με πολύ μικρό γύρισμα και χαμηλά ύψη κορυφής. Ένας άξονας που είναι πολύ αδύναμος, από την άλλη πλευρά, μπορεί να προκαλέσει υπερβολική περιστροφή των βολών, να πετάξει πολύ ψηλά και να διευρύνει τα μοτίβα διασποράς.
