Μερικά, ναι, είναι δωρεάν. Αλλά οι δωρεάν σταθμοί φόρτισης EV είναι πολύ λιγότερο συνηθισμένοι από εκείνους όπου πληρώνετε. … Σε γενικές γραμμές, οι περισσότεροι σταθμοί φόρτισης θα φορτίζουν ανά κιλοβατώρα (kWh). Ό,τι χρεώνουν κοστίζει περισσότερο από ό,τι για να συνδέσετε το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο στο σπίτι.
Πρέπει να πληρώσετε για να χρησιμοποιήσετε σταθμούς φόρτισης EV;
Πόσο κοστίζει η επαναφόρτιση του plug-in EV; Αυτή τη στιγμή, οι περισσότεροι φορτιστές με πρόσβαση στο κοινό παρέχουν την ισχύ δωρεάν. Εξαιρέσεις περιλαμβάνουν ορισμένους σταθμούς επί πληρωμή στη Νότια Αυστραλία και έναν στη ΝΝΟ στο δίκτυο ChargePoint και τον «Ηλεκτρικό Αυτοκινητόδρομο» της RAC στη Δυτική Αυστραλία.
Πόσο κοστίζει η χρήση ενός σταθμού φόρτισης EV;
Οι οδηγοί στην Καλιφόρνια ενδέχεται να αναμένουν να πληρώσουν 30 σεντς ανά kWh για φόρτιση στο Επίπεδο 2 και 40 σεντ ανά kWh για γρήγορη φόρτιση DC. Με αυτές τις τιμές, το ίδιο Nissan LEAF με αυτονομία 150 μιλίων και μπαταρία 40 kWh θα κόστιζε περίπου 12,00 $ για πλήρη φόρτιση (από άδειο σε πλήρες) χρησιμοποιώντας το Επίπεδο 2 και 16,00 $ με γρήγορη φόρτιση DC.
Κοστίζει χρήματα η χρήση σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων;
Μερικοί σταθμοί δημόσιας χρέωσης επιπέδου 2 μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς κόστος, ενώ άλλοι χρεώνουν χρέωση. Αυτό μπορεί να γίνει είτε σε βάση πληρωμής με χρήση πιστωτικής κάρτας είτε μέσω λογαριασμού με δίκτυο χρέωσης όπως το ChargePoint ή το Blink. Το κόστος χρέωσης ενός EV διαφέρει από πάροχο σε πάροχο και από πολιτεία σε πολιτεία.
Είναι η φόρτιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου φθηνότερη από το φυσικό αέριο;
Με αυτούς τους μέσους όρους, ναι, είναι φθηνότερο να φορτίζεις ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο από το να γεμίζεις ένα αυτοκίνητο βενζίνης καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Αυτές οι τιμές θα διαφέρουν σημαντικά ανά πολιτεία, αλλά στο σύνολο δεδομένων μας, το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας ήταν φθηνότερο από το φυσικό αέριο για τα οχήματα που λειτουργούν.
