Αν και στιβαρό, ακριβές και πολύ αποτελεσματικό ενάντια στους επίγειους στόχους, το Stuka ήταν, όπως πολλά άλλα καταδυτικά βομβαρδιστικά της περιόδου, ευάλωτο στα μαχητικά αεροσκάφη. … Μόλις η Luftwaffe έχασε την αεροπορική υπεροχή, το Stuka έγινε εύκολος στόχος για τα εχθρικά μαχητικά αεροσκάφη.
Γιατί ήταν το Stuka τόσο καλό;
Όπως το αργό αλλά θανατηφόρο Douglas SBD, το Stuka αποδείχθηκε ότι ήταν ένα εξαιρετικό όπλο κατά της ναυτιλίας. Οι πιλότοι της Stuka έμαθαν γρήγορα να επιτίθενται από την πρύμνη, ώστε να μπορούν εύκολα να παρακολουθούν τις ενέργειες υπεκφυγής ενός πλοίου. Συχνά βούτηξαν σε ένα πλοίο υπό γωνία 45 μοιρών και πυροβόλησαν τα πολυβόλα τους ως ενδεικτικό.
Υπάρχουν ιπτάμενα στούκας;
Το σπάνιο αεροπλάνο αποκτήθηκε τελικά από το Deutsches Technikmuseum (Γερμανικό Μουσείο Τεχνολογίας) στο Βερολίνο το 1997. Το Flying Heritage & Combat Armor Museum ξεκίνησε μια αποκατάσταση σε κατάσταση πτήσης σε αυτό το σπάνιο και σημαντικό αεροσκάφος το 2013. Αυτό είναι ένα από τα μόνο τρία στούκας που έχουν επιζήσει στον κόσμο.
Γιατί το Stuka ήταν τόσο τρομακτικό;
Screaming Death: Γιατί τα βομβαρδιστικά Junkers Ju-87 Stuka Diver της Ναζιστικής Γερμανίας ήταν τόσο τρομακτικά. Μπορείτε να τους ακούσετε να έρχονται. Σημείο κλειδί: Το Stuka ήταν πολύ αποτελεσματικό και κυριολεκτικά ούρλιαζε καθώς περιστερούσε λόγω μιας σειρήνας που είχε χτιστεί πάνω του. Αυτά τα δύο γεγονότα το έκαναν ένα φοβερό όπλο για τους εχθρούς του Χίτλερ.
Τι έκανε τον Στούκας να ουρλιάζει;
Το Stuka είδε για πρώτη φορά υπηρεσία στον Ισπανικό Εμφύλιο Πόλεμο. Στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε εναντίον Πολωνών αμάχων το 1939. Νωρίςεπάνω, ήταν εφοδιασμένο με μια σειρήνα που οδηγούσε τον αέρα που έβγαζε μια κραυγή banshee στη μέγιστη ταχύτητα κατάδυσης. Οι ΝΑΖΙ το ονόμασαν Τρομπέτα της Ιεριχούς και το χρησιμοποιούσαν για να τρομοκρατήσουν τους ανθρώπους από κάτω.
