Ένας φυγοκεντρικός υπερσυμπιεστής χρειάζεται ενδιάμεσο ψυγείο;

Ένας φυγοκεντρικός υπερσυμπιεστής χρειάζεται ενδιάμεσο ψυγείο;
Ένας φυγοκεντρικός υπερσυμπιεστής χρειάζεται ενδιάμεσο ψυγείο;
Anonim

Ενώ ο φυγοκεντρικός μηχανισμός μετάδοσης κίνησης είναι ξεκάθαρα η ανώτερη τεχνολογία υπερσυμπιεστή, είναι επίσης σαφές ότι το μεγαλύτερο όφελος προέρχεται από την ενδοψύξη. … Ο μόνος τρόπος για να τρέξετε με ασφάλεια περισσότερα από 6 psi ώθησης και να συνεχίσετε να αυξάνετε σημαντικά την ισχύ χωρίς ενδιάμεσο ψύκτη είναι να χρησιμοποιήσετε αγωνιστικά καύσιμα για να αποφύγετε την έκρηξη.

Οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες διαθέτουν ενδιάμεσους ψύκτες;

Οι

Οι ενδιάμεσοι ψύκτες επιτρέπουν επίσης στον κινητήρα σας να παράγει περισσότερη ιπποδύναμη λόγω του πυκνότερου φορτίου αέρα που παρέχεται στον θάλαμο καύσης του κινητήρα. Μην υποθέτετε, ωστόσο, ότι μπορείτε απλώς να βιδώσετε έναν ενδοψύκτη στον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα σας και να περιμένετε κέρδη ισχύος χωρίς άλλες αλλαγές στο σύστημα.

Χρειάζονται οι φορτιστές Pro intercooler;

Για εφαρμογές EFI/TPI 9,5:1 που λειτουργούν χωρίς intercooler, τα επίπεδα ενίσχυσης πάνω από 5 psi απαιτούν τη χρήση επιβράδυνσης ανάφλεξης/χρονομέτρησης στο αέριο της αντλίας και θα παράγουν κέρδη ιπποδύναμης 35-45%. Τα επίπεδα ενίσχυσης πάνω από 12 psi θα πρέπει γενικά να αποφεύγονται ακόμη και με αγωνιστικά καύσιμα σε κινητήρα 9,5:1.

Αξίζουν οι φυγόκεντροι υπερσυμπιεστές;

Λόγω του σχεδιασμού υψηλής απόδοσης που περιλαμβάνει ελάχιστη μεταφορά θερμότητας, οι φυγόκεντροι υπερσυμπιεστές παράγουν μεγαλύτερα κέρδη ισχύος από τους φυσητήρες θετικού εκτοπίσματος. … Συνολικά, οι φυγόκεντροι υπερσυμπιεστές είναι ένας εξαιρετικός τρόπος για την ενίσχυση της απόδοσης του κινητήρα με αξιόπιστο και νόμιμο τρόπο για μια ποικιλίαοχημάτων.

Πώς λειτουργούν οι φυγόκεντροι υπερσυμπιεστές;

Ένας φυγοκεντρικός υπερσυμπιεστής οδηγείται από τον ίδιο τον κινητήρα. … Μια τροχαλία συνδεδεμένη στον κινητήρα περιστρέφει έναν ιμάντα που με τη σειρά του περιστρέφει τον υπερσυμπιεστή. Η πτερωτή στον υπερσυμπιεστή στη συνέχεια αναρροφά αέρα μέσω ενός φίλτρου αέρα. Στη συνέχεια, λίγη σωλήνωση τροφοδοτεί αυτόν τον αέρα είτε σε ένα intercooler είτε απευθείας στον κινητήρα.

Συνιστάται: