Κάτι που δεν θα δείτε στις εικόνες της Διώρυγας του Σουέζ είναι ένα σύστημα κλειδαριών. δεν έχει ένα. Πολλά κανάλια χρησιμοποιούν κλειδαριές για να ανεβάζουν και να κατεβάζουν πλοία μεταξύ δύο περιοχών με διαφορετικά επίπεδα νερού. Ωστόσο, η Μεσόγειος και η Ερυθρά Θάλασσα έχουν παρόμοια επίπεδα νερού.
Γιατί η Διώρυγα του Σουέζ δεν έχει κλειδαριές;
Το κανάλι του Σουέζ δεν έχει κλειδαριές επειδή η Μεσόγειος Θάλασσα και ο Κόλπος του Σουέζ της Ερυθράς Θάλασσας έχουν περίπου την ίδια στάθμη νερού. Χρειάζονται περίπου 11 έως 16 ώρες για να περάσουν μέσα από το κανάλι και τα πλοία πρέπει να ταξιδεύουν με χαμηλή ταχύτητα για να αποφευχθεί η διάβρωση των όχθεων του καναλιού από τα κύματα των πλοίων.
Πώς λειτουργεί η Διώρυγα του Σουέζ χωρίς κλειδαριές;
Ο ισθμός της ξηράς μεταξύ του Πορτ Σαΐντ και του Σουέζ είναι τόσο χαμηλός που ήταν δυνατό να διασχίσει ένα κανάλι χωρίς την ανάγκη για κλειδαριές, έτσι η Μεσόγειος και το Κόκκινο οι θάλασσες συνδέονται άμεσα.
Πόσο κοστίζει ένα πλοίο να περάσει από τη Διώρυγα του Σουέζ;
Το γιγάντιο πλοίο που έχει κολλήσει στη Διώρυγα του Σουέζ κοστίζει στην παγκόσμια οικονομία περίπου 400 εκατομμύρια δολάρια την ώρα. Ένα φορτηγό πλοίο στο μέγεθος του Empire State Building έχει μπλοκαριστεί σε μια ζωτικής σημασίας εμπορική οδό εδώ και μέρες. Η απόφραξη της διώρυγας του Σουέζ από τον Ever Given κοστίζει 400 εκατομμύρια δολάρια την ώρα, εκτιμά η Lloyd's List.
Χρησιμοποιεί το Ναυτικό των ΗΠΑ τη Διώρυγα του Σουέζ;
Ομάδα αερομεταφορέων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ διέρχεται από τη Διώρυγα του Σουέζ για πρώτη φορά από την απελευθέρωση του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Το USS Dwight D.… Το αεροπλανοφόρο, το καταδρομικό USS Monterey και τα αντιτορπιλικά USS Mitscher και USS Thomas Hudner εισήλθαν στην Ερυθρά Θάλασσα την Παρασκευή, δήλωσε ο 5ος στόλος του Πολεμικού Ναυτικού σε δήλωση το Σαββατοκύριακο.
